Klasyfikacja końcowa Pucharu Świata F1ABCQ, E i F1N 2025 – w tym roku nieszałowa?

Napisane przez Michał Słyś    3 komentarze

Po zeszłorocznym sukcesie można by być nieco rozczarowanym, ale mimo wszystko Polacy jeśli nie na podium, to plasują się wysoko.

Klasyfikacja niezmiennie do prześledzenia „u Keynesa” czyli tutaj: https://www.freeflightnews.org.uk/wcup/WC25/WCP25F1.HTM

F1A – szybowce
Najlepszy z Polaków finalnie na 11 miejscu – Michał Słyś z 2196 punktami, 4 razy na podium w tegorocznych zawodach PŚ. Na sam koniec sezonu po zawodach w Izraelu i późniejszych poprawkach w punktach spadek o 2 miejsca. Była szansa na pierwszą dziesiątkę, a pomijając ubiegły rok (zwycięstwo Jarosława Jeziornego i 4 miejsce Tomka Jeziornego) to w tym stuleciu nie było chyba sezonu żeby ktoś z Polaków wskoczył właśnie do pierwszej dziesiątki.
Kolejny Dominik Skwarek na 22 miejscu – 1840 punktów z dużo większymi aspiracjami na przyszły sezon. Co ciekawe tylko raz na podium, ale za to na pierwszym miejscu. 
Dalej uplasowali się juniorzy – Franciszek Halicki 1601 punktów i 31 miejsce oraz Tymon Niezborała 1510 punktów co dało 37 miejsce. Pierwszą 50-siątke rankingu zamyka Jarosław Jeziorny – 1385pkt.
W tabeli w sumie 14 Polaków, choć w zawodach PŚ startowało więcej, ale nie każdy załapał się na jakieś punkty.

F1A junior
W zeszłym roku Puchar Świata zdobył Tomek Jeziorny wkładając w to dużo wysiłku i trudu w licznych dogrywkach z innymi mocnymi juniorami zdobywając wtedy bardzo wysoką liczbę 2391 punktów.
W tym sezonie byliśmy prawie pewni, że udało się to wykonać Tymonowi Niezborale, który zdobył 2177 punktów. Szach mat zrobili Macedończycy jadąc na zawody do Izraela… dzięki wygranej tam i pokonaniu 10 juniorów (dodatkowy bonus) Luka Najdoski wygrywa Puchar Świata. Świetny zawodnik i jest to zasłużony rezultat. Były tam dwie imprezy w jeden weekend i ciekawostką jest, że w jednym dniu było 4 juniorów, a w drugim 13 – nie wiem jakie jest wytłumaczenie takiej różnicy, ale jedne z zawodów były w piątek, może dlatego? Sytuacja wystąpiła nie tylko w juniorach.
Tymon zostaje zepchnięty na drugie miejsce i choć pewnie jest lekki niedosyt, to rezultat jest znakomity i sukces niebywały. W końcu pokazanie światu, że loty głównie „z gwoździa” mogą wystarczyć na sporo i nie jest to umniejszanie ale podziw doskonałej powtarzalności. Tegoroczny rezultat może być dobrym wstępem do uzyskania lepszego za rok.
Kolejny z Polaków – Franciszek Halicki na 6 miejscu – 1916 punktów.

F1B – modele z napędem gumowym
Od dobrych kilku lat na drugim lub trzecim miejscu podium plasuje się Adam Krawiec. Tym razem zajął drugie miejsce. Pozostali Polscy zawodnicy w tym roku zaliczyli nieco mniej wyjazdów a i rezultaty słabsze. Stanisław Skibicki 17-sty z 1709pkt.

F1B junior
W tym sezonie nadeszła nadzieja wraz z nowym zawodnikiem Jakubem Cierechem od Leszka Kryszczuka. Wystartował w zawodach na Słowacji i zajął dwa razy drugie miejsce. Końcowo dało to co prawda 14 pozycję, ale zapowiada się z niego dobry zawodnik. Oprócz niego sklasyfikowano jeszcze Oliwię Szturgulewską na 25 miejscu.

F1C – modele z napędem silnikowym
W tym roku trzy razy na najwyższych stopniach podium Pucharów Świata stawali Mariusz Gąsiorowski i Edward Burek. Mariusz końcowo uplasował się na 18 pozycji, a Edward na 39.

F1Q – modele z napędem elektrycznym
W tym roku kategoria pojawiła się pierwszy raz na Mistrzostwach Świata w Rumunii. Nieco większe zainteresowanie i spory wzrost poziomu sportowego od zeszłego roku.
Dobry wynik zalicza Rafał Wagner, zajmując szóste miejsce w tej kategorii.

F1Q junior
Drugie miejsce w Pucharze Świata zdobywa Franciszek Jędrysiak. Był to jego ostatni sezon w juniorach, ale rokuje na walkę w open. Piąte miejsce zajmuje Wojciech Bartel. Juniorów wciąż mało i dla nich na kategoria jeszcze nie pojawiła się na MŚ/ME.

F1E szybowce sterowane mechanicznie, do lotów na zboczu
Trzech Polaków w pierwszej dziesiątce. Na 5 miejscu Czesław Ziober, na 7 Piotr Bryja, a na 10 Jacek Żurowski.

F1E junior
Puchar Świata ponownie zdobywa Piotr Bryja. Mikołaj Pustelnik na 8 miejscu. W tym roku jakby spadła ilość naszych juniorów w stosunku do poprzedniego.

F1N open – modele wyrzucane z ręki
Pierwszy rok oficjalnej klasyfikacji Pucharu Świata. Piękna sprawa, piękna kategoria. Obecnie w Polsce podupadła, gdzie za granicą sporo modelarzy z kategorii wymienionych wyżej coś tam sklei i wystartuje, co widać po rankingu. Nasi zawodnicy za dużo nie pojeździli, pewnie trochę ze względów finansowych, ale mogą w tej kategorii znacząco się liczyć, szczególnie jeśli pojawi się więcej zawodów u nas i u południowych sąsiadów. W tym sezonie sklasyfikowano 15 Polaków (w sumie w PŚ sklasyfikowano 116, choć startujących, którzy nie zdobyli punktów było znacznie więcej). Najlepszy z Polaków Bartosz Nyk na 13 pozycji.

F1N junior
10 miejsce zajął Wiktor Liszka startując zaledwie w dwóch imprez, a pod uwagę brane są wyniki z 4 najlepszych. 13 miejsce Aneta Richter, 16 Marcel Hozek, 17 Patryk Zalewski. W sumie 9 naszych juniorów z 54 zawodników na liście.

I to by było na tyle, jeśli kogoś pominąłem to śmiało można wytykać! Tak samo jeśli ktoś ma jakieś ciekawe uwagi lub spostrzeżenia. W przyszłym roku w Polsce aż 4 imprezy PŚ F1ABCQ – dwie holenderskie w Kietrzu i dwie polskie w Lubaszu. 

Spodobał Ci się ten artykuł? Udostępnij go!