{"id":9563,"date":"2025-05-17T10:17:27","date_gmt":"2025-05-17T08:17:27","guid":{"rendered":"http:\/\/freeflight-krosno.vxm.pl\/?p=9563"},"modified":"2025-06-13T08:13:12","modified_gmt":"2025-06-13T06:13:12","slug":"xxiii-memorial-r-i-j-straburzynskich-turbia-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/?p=9563","title":{"rendered":"XXIII Memoria\u0142 R. i J. Straburzy\u0144skich \u2013 Turbia 2025"},"content":{"rendered":"

Tegoroczny cykl<\/strong> zawod\u00f3w Pucharu Polski Modeli Swobodnie Lataj\u0105cych<\/strong> w klasach du\u017cych form F1A,B,C,Q sk\u0142ada\u0142 si\u0119 b\u0119dzie z pi\u0119ciu imprez. Pierwsz\u0105 z nich by\u0142 rozegrany 17 maja 2025<\/strong> w Turbi \u2013 XXIII Memoria\u0142 Romana i Jerzego Straburzy\u0144skich<\/strong>. Opr\u00f3cz klas mistrzowskich rywalizacja odbywa\u0142a si\u0119 tak\u017ce w klasach narodowych F1A Standard, F1B Standard i F1C Standard, gdzie regulamin zawiera ograniczenia pozwalaj\u0105ce na start jedynie prostszych modeli ni\u017c te na jakie pozwalaj\u0105 aktualne przepisy kodeksu FAI.
\nImpreza po\u0142\u0105czona terminem i lokalizacj\u0105 z zgrupowaniem Kadry Narodowej,<\/strong> stanowi\u0142a poszerzenie treningu i dodatkow\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 sprawdzenia si\u0119 i oceny zawodnik\u00f3w.<\/p>\n

Przyjazd w pi\u0105tek<\/strong> pozwoli\u0142 wykorzysta\u0107 popo\u0142udnie i wiecz\u00f3r na trening. Pogoda mocno wietrzna, dopiero godzin\u0119 przed zachodem wiatr \u0142askawszy pozwala\u0142 na loty na wi\u0119cej ni\u017c 30 sekund.<\/p>\n

W sobot\u0119<\/strong> zbi\u00f3rka oko\u0142o godziny 8:00, ze wzgl\u0119du na prognozy ju\u017c w zasadzie poprzedniego dnia by\u0142o wiadomo, \u017ce starty trzeba b\u0119dzie op\u00f3\u017ani\u0107. Rano przelotne opady deszczu i mocny wiatr z kierunku po\u0142udniowego zachodu. Od po\u0142udnia mia\u0142 nieco spa\u015b\u0107 na sile do 4-5 m\/s. Zimno, temperatura 10-15 stopni. Pocz\u0105tkowo troch\u0119 sine, podeszczowe chmury, popo\u0142udniu rozchodz\u0105 si\u0119 i robi\u0105 miejsce pi\u0119knym cumulusom. Trawa nisko przystrzy\u017cona, bardzo komfortowo do start\u00f3w.<\/p>\n

Oko\u0142o godziny 11 start zawod\u00f3w<\/strong> i pierwszej tury lot\u00f3w – w klasach modeli Standard. Pierwsza kolejka na 60 sekund, druga na 90, a trzecia na 120.<\/p>\n

\"Start<\/a><\/p>\n

W F1A Standard<\/strong> sklasyfikowano 12 zawodnik\u00f3w, a 3 z nich dosz\u0142o do dogrywek. Dogrywki wieczorem razem z pozosta\u0142ymi klasami. Podczas lotu na 4 minuty zwyci\u0119\u017ca<\/strong> m\u0142ody reprezentant Aeroklubu Bia\u0142ostockiego Micha\u0142 Go\u0142ubowski uzyskuj\u0105c czas 193 sekund i tym samym deklasuj\u0105c rywali. Trenuje pod okiem swojego dziadka Romana i z daleka wida\u0107 tutaj \u015bwietny kunszt trenerski, bo ju\u017c na t\u0105 chwil\u0119 jest bardzo samodzielny jak na juniora. Do tego spok\u00f3j i opanowanie na starcie, razem z bratem w zasadzie nie potrzebuj\u0105 \u017cadnej pomocy. Drugie miejsce zajmuje Grzegorz Pawlak z Aeroklubu \u0141\u00f3dzkiego z czasem w dogrywce r\u00f3wnym 100 sekundom, a trzecie Rados\u0142aw Oporowski z Aeroklubu Pozna\u0144skiego z czasem 92 sekund.<\/p>\n

W F1B Standard<\/strong> rywalizacja ko\u0144czy si\u0119 bez dogrywek. Po 20 latach na lotnisku melduje si\u0119 wychowanek Stanis\u0142awa Skibickiego – br\u0105zowy i srebrny medalista dru\u017cynowy Mistrzostw Europy junior\u00f3w w 2003 w D\u0119blinie (klik)<\/a> i w 2005 roku w Rumunii (klik)<\/a> – Adrian Pakoca – wygrywa<\/strong> uzyskuj\u0105c komplet punkt\u00f3w.<\/p>\n

\"Starty<\/a><\/p>\n

W og\u00f3le trafiaj\u0105c na wyniki zawod\u00f3w w\u0142a\u015bnie z D\u0119blina to mo\u017ce warto przypomnie\u0107 by o nich wi\u0119cej – mo\u017ce kto\u015b ma dost\u0119p do jakiej\u015b relacji np. w gazecie? W szybowcach wygra\u0142 wtedy Bostjan Bagari, pi\u0105ty by\u0142 chocia\u017cby Anton Gorskiy, a kup\u0119 nazwisk z tamtych zawod\u00f3w to obecnie czo\u0142owi zawodnicy w seniorach. W F1J\/P na podium indywidualnym byli dwaj Polacy – Tomasz W\u0142odarczyk i Adam Strycharski, a dru\u017cyna zdoby\u0142a br\u0105z!
\nMistrzostwa w 2005 to z kolei srebrny medal F1A dla Oskara Bolko. Fajnie przegl\u0105da si\u0119 te listy widz\u0105c np. \u017ce Rafa\u0142 Budzo\u0144 reprezentowa\u0142 kiedy\u015b Polsk\u0119 w F1B, gdzie teraz lata z radiem w F3K… mo\u017ce te\u017c czas odkurzy\u0107 modele i wystartowa\u0107 w Standardach? Zreszt\u0105 sporo zawodnik\u00f3w F3 zaczyna\u0142o kiedy\u015b w F1.<\/p>\n

Wracaj\u0105c (ale tylko troch\u0119) do bie\u017c\u0105cych zawod\u00f3w – drugie miejsce zaj\u0105\u0142 Bartosz \u017bukowski, a trzecie Oliwia Szturgulewska – Mistrzyni Europy Junior\u00f3w w klasyfikacji Kobiet z 2023 roku<\/a>. Na czwartym miejscu Bart\u0142omiej Skibicki, nie mniej utytu\u0142owany… tu lista jest d\u0142uga, ale z okolic przytoczonych wy\u017cej lat chocia\u017cby srebrny medal Mistrzostw \u015awiata Junior\u00f3w 2006,<\/a> a to dopiero by\u0142y jego pocz\u0105tki. Oj du\u017co przez te wszystkie lata instruktor Stanis\u0142aw Skibicki tych medalist\u00f3w naprodukowa\u0142 w swoim klubie… warto by\u0142o by zrobi\u0107 jakie\u015b statystyki kto go przebija lub mu dor\u00f3wnuje…<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

F1C Standard.<\/strong>
\nPrzychodz\u0105c na start i ogl\u0105daj\u0105c modele byli\u015bmy pe\u0142ni podziwu raczeni informacj\u0105 o 30 letnich skrzyd\u0142ach w modelu Zbigniewa Czopa. Co jak co, ale patrz\u0105c na te skrzyd\u0142a i ich budow\u0119 lekko inaczej ustawiliby\u015bmy je na osi czasu. To tylko pokazuje jak \u015bwiatowej klasy modelami dysponowali nasi zawodnicy F1C w tamtym okresie. Dysponowali to mo\u017ce niekoniecznie trafne s\u0142owo, bo teraz te\u017c dysponuj\u0105 \u015bwiatowej klasy modelami… tyle, \u017ce zakupionymi od globalnego producenta, a nie jak wtedy w du\u017cej mierze samodzielnie zbudowanymi.
\nZwyci\u0119\u017ca w\u0142a\u015bnie wspomniany zawodnik, kt\u00f3ry uczestniczy\u0142 we wszystkich edycjach Memoria\u0142u Straburzy\u0144skiego opr\u00f3cz zesz\u0142orocznej – Zbigniew Czop, kt\u00f3ry jako jedyny odlata\u0142 3 kolejki. Drugie miejsce, podobnie do\u015bwiadczony zawodnik – Edward Burek, kt\u00f3rego model w jednym z lot\u00f3w wbija si\u0119 w ziemi\u0119 na silniku. Trzecie miejsce to trzeci zawodnik z chwil\u0119 wcze\u015bniej wspomnianej medalowej dru\u017cyny F1P z 2003 – Dominik Pe\u0142ka.<\/p>\n

\"Model<\/a><\/p>\n

W drugiej turze<\/strong> po godzinie 14:00 loty F1A, B, C i Q.<\/strong> W mi\u0119dzyczasie obiad zapewniony przez organizatora, kt\u00f3ry mo\u017cna by\u0142o wzi\u0105\u0107 sobie w dowolnym momencie, pewnie lepiej zanim wystyg\u0142, ale d\u0142ugo by\u0142 ciep\u0142y. Jako tako op\u00f3\u017aniaj\u0105cej wszystko i rzadko potrzebnej przerwy obiadowej nie by\u0142o.<\/p>\n

Wiatr wbrew prognozom lekko si\u0119 wzmaga. Dwa pierwsze loty na 90 sekund, trzecia kolejka 120 sekund. Czwarta kolejka na 105 sekund – czas wyliczony na podstawie obserwacji, kiedy modele nadlatuj\u0105 nad krzaki na brzegu p\u0142yty lotniska. Pi\u0105ta kolejka na 60 sekund i co ciekawe czas lekko d\u0142u\u017cszy by\u0142by bezpieczniejszy, bo modele spokojniej mog\u0142yby mija\u0107 ma\u0142y lasek. Kilka modeli na drzewie ale te udaje si\u0119 \u015bci\u0105gn\u0105\u0107. Jeden model z oko\u0142o 20 metr\u00f3w \u015bci\u0105gni\u0119ty b\u0142yskawicznie… linka, siekierka, tyczka i zgrani, do\u015bwiadczeni operatorzy tych urz\u0105dze\u0144 to klucz do sukcesu. F1B i F1C oblata\u0142o 3 kolejki. Sporo \u0142adnych, wysokich start\u00f3w, a noszenia w ci\u0105gu zawod\u00f3w bardzo zr\u00f3\u017cnicowane, do tego powietrze w 4 i 5 kolejce bardzo poszarpane.<\/p>\n

\"W<\/a><\/p>\n

Dogrywki.<\/strong>
\nPrzenosimy si\u0119 w okolice portu, podobnie jak w zesz\u0142ym roku. Pi\u0105ta kolejka ko\u0144czy si\u0119 w okolicy godz 19:00 i do zachodu jest jakie\u015b 1,5 godziny. Wiatr w poprzek lotniska, nies\u0142abn\u0105cy a\u017c do nocy.
\nJako pierwsze lec\u0105 F1A Standard (klasyfikacja opisana ju\u017c wy\u017cej). Nast\u0119pnie F1Q i F1B. Jako ostatnia najbardziej liczna grupa F1A. F1C polecia\u0142o dogrywk\u0119 chyba ju\u017c wcze\u015bniej z poprzedniego miejsca startu.<\/p>\n

F1Q.<\/strong>
\nDo dogrywek dosz\u0142o pomimo kr\u00f3tkich czas\u00f3w lot\u00f3w 4 z 8 zawodnik\u00f3w. Lot na 120 sekund + wysoko\u015b\u0107 z altimetru. Wygrywa<\/strong> Filip Badylak uzyskuj\u0105c 68m wysoko\u015bci, drugie miejsce Rafa\u0142 Wagner z niewielk\u0105 strat\u0105 6 metr\u00f3w. Na trzeciej pozycji Adrian Pogonowski – 23m. W\u015br\u00f3d junior\u00f3w<\/strong> najlepszy Wojciech Bartel (jedyny junior z kompletem maks\u00f3w), drugie miejsce Franciszek J\u0119drysiak, a trzecie Zuzanna Zajdel.<\/p>\n

\"Podium<\/a> \"Podium<\/a><\/p>\n

F1C.<\/strong>
\nLot na 120 sekund + altimetr. Wygrywa<\/strong> Mariusz G\u0105siorowski o 5 metr\u00f3w wysoko\u015bci i przejmuje tym samym od zesz\u0142orocznego zwyci\u0119zcy Edwarda Burka beret przechodni. Edward na drugim miejscu, a na trzecim Zbigniew Czop.<\/p>\n

F1B.<\/strong>
\nDo zawod\u00f3w zg\u0142osi\u0142o si\u0119 7 zawodnik\u00f3w, pomy\u015blne starty wykona\u0142o 5 z nich (czas lotu wi\u0119kszy od 0) i wszyscy zakwalifikowali si\u0119 do dogrywek. Lot na 60 sekund i wysoko\u015b\u0107 po tym czasie odczytana z alti. Kiepski kierunek wiatru i d\u0142ugo opadaj\u0105ce modele rz\u0105dz\u0105 si\u0119 swoimi prawami. Im kr\u00f3tszy lot tym mocniej decyduj\u0105 wysoko\u015bci po starcie. Zwyci\u0119\u017ca<\/strong> Adam Krawiec uzyskuj\u0105c 102m, drugie miejsce Daniel Cimochowski 98m, a trzecie Stanis\u0142aw Skibicki 81m. Nie sklasyfikowano ani jednego juniora.<\/strong><\/p>\n

\"Podium<\/a> \"Podium<\/a><\/p>\n

F1A.<\/strong>
\nZ 23 zawodnik\u00f3w na li\u015bcie a\u017c 15 w dogrywkach. Po kr\u00f3tkiej dyskusji decyzja o locie na 90 sekund, przy propozycjach od 60 do 150 sekund. Start nieco utrudniony, bo w tym roku w przeciwie\u0144stwie do poprzedniego wzd\u0142u\u017c drogi dojazdowej do portu, z kt\u00f3rej startowali\u015bmy, rozci\u0105gni\u0119ta linka zabezpieczaj\u0105ca przed wej\u015bciem os\u00f3b postronnych na lotnisko.
\nPrzed lotem spisanie numer\u00f3w altimetr\u00f3w przez s\u0119dziego g\u0142\u00f3wnego i chyba s\u0142usznie przy tej ilo\u015bci zawodnik\u00f3w i po\u017cyczonych urz\u0105dze\u0144. Start nieco op\u00f3\u017aniony, ale tak czy tak ca\u0142o\u015b\u0107 przy tej ilo\u015bci dogrywaj\u0105cych si\u0119 przeprowadzona sprawnie. Modele l\u0105duj\u0105ce zaraz za ko\u0144cem p\u0142yty lotniska w okolicy krzak\u00f3w i p\u00f3l uprawnych. Odczyty altimetr\u00f3w chwil\u0119 trwaj\u0105, ju\u017c w zasadzie po zmroku.
\nZwyci\u0119\u017ca<\/strong> Jaros\u0142aw Jeziorny – 73m. Drugie miejsce Tomasz Jeziorny – 72m. Trzecie miejsce Tymon Niezbora\u0142a. Kro\u015bnie\u0144scy zawodnic<\/strong>y na dalszych pozycjach: Micha\u0142 S\u0142y\u015b – 4, Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski – 8, Henryk Krupa – 12, Henryk Czeka\u0144ski – 19.
\nW\u015br\u00f3d junior\u00f3w<\/strong> najlepszy Tymon Niezbora\u0142a i to on w tym roku zgarnia tez Puchar Przechodni dla najlepszego juniora spo\u015br\u00f3d wszystkich kategorii. Drugie miejsce Miko\u0142aj Go\u0142ubowski, a trzecie Marek Mandziak.<\/p>\n

\"Podium<\/a> \"Podium<\/a><\/p>\n

Czy kr\u00f3tki czas lotu wypacza wynik przy takich dogrywkach? Czy 120 sekund nie powinno by\u0107 absolutnym minimum przy locie z altimetrem? Ale co w sytuacji gdy wieje na tyle i kierunek wiatru jest na tyle niekorzystny, \u017ce jedyne rozwi\u0105zanie to skr\u00f3ci\u0107 czas? Cz\u0119sto wyniki i kolejno\u015b\u0107 w klasyfikacji mog\u0105 by\u0107 odmienne gdy czas lotu wynosi 60 i 90 sekund.<\/p>\n

Pogoda do rozegrania i rozstrzygni\u0119cia zawod\u00f3w do\u015b\u0107 trudna, a mimo to wszystko doprowadzone do ko\u0144ca. Chapeau bas dla ekipy organizatora.<\/span> Niestety uciek\u0142y w noszeniach dwa modele ch\u0142opak\u00f3w z Hrubieszowa, pozostaje mie\u0107 nadzieje, \u017ce si\u0119 znajd\u0105. Dalej zdarzaj\u0105 si\u0119 takie sytuacje, mimo \u017ce dzisiaj elektronika jest mniej zawodna ni\u017c kiedy\u015b mechaniczne zegary i wi\u0119kszo\u015b\u0107 ma gps\/pluskwy. Lotnisko zamkni\u0119te na czas naszych lot\u00f3w, co nie wsz\u0119dzie udaje si\u0119 uzyska\u0107. Jak zawsze mi\u0142a atmosfera. Chronometra\u017cy\u015bci dobrze wykonywali swoje obowi\u0105zki i „pilnowali czasu”.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Zako\u0144czenie zawod\u00f3w<\/strong> tym razem w du\u017cym hangarze, za czym optowa\u0142 dyrektor organizacyjny – Norbert Suwa\u0142a<\/strong>, kt\u00f3ry wraz z Januszem \u017bakiem<\/strong> – s\u0119dzi\u0105 g\u0142\u00f3wnym wk\u0142adaj\u0105 w te zawody co roku du\u017co pracy i serca. Na zako\u0144czeniu obecne w\u0142adze Aeroklubu Stalowowolskiego, kt\u00f3ry jest organizatorem zawod\u00f3w i kt\u00f3ry w ostatnim czasie chyba coraz mocniej, wyra\u017anie rozwija skrzyd\u0142a – prezes Andrzej Moskal<\/strong>, wiceprezes Piotr Banaczyk<\/strong>, dyrektor Anna Duda<\/strong>, kt\u00f3rzy u\u015bwietnili rozdanie puchar\u00f3w i dyplom\u00f3w.
\nCa\u0142o\u015b\u0107 zako\u0144czy\u0142a si\u0119 wsp\u00f3lnym zdj\u0119ciem w hangarze, mo\u017ce za rok uda si\u0119 wr\u00f3ci\u0107 do zapomnianej tradycji wsp\u00f3lnego zdj\u0119cia z modelami na rozpocz\u0119cie zawod\u00f3w?
\nPodzi\u0119kowania dla wszystkich, kt\u00f3rzy przyczyniaj\u0105 si\u0119 do tego, \u017ce modelarze co roku od tylu lat mog\u0105 tu go\u015bci\u0107 i uczestniczy\u0107 w takiej imprezie!<\/p>\n

Wyniki do pobrania:\u00a0<\/strong> \"Pobierz<\/a><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tegoroczny cykl zawod\u00f3w Pucharu Polski Modeli Swobodnie Lataj\u0105cych w klasach du\u017cych form F1A,B,C,Q sk\u0142ada\u0142 si\u0119 b\u0119dzie z pi\u0119ciu imprez. Pierwsz\u0105 z nich by\u0142 rozegrany 17 maja 2025 w Turbi \u2013 XXIII Memoria\u0142 Romana i Jerzego Straburzy\u0144skich.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":577,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125,3],"tags":[100],"class_list":["post-9563","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-125","category-zawody","tag-memorial-romana-straburzynskiego"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9563"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9563\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}