{"id":7882,"date":"2021-09-18T22:34:57","date_gmt":"2021-09-18T20:34:57","guid":{"rendered":"http:\/\/freeflight-krosno.vxm.pl\/?p=7882"},"modified":"2021-09-30T23:31:18","modified_gmt":"2021-09-30T21:31:18","slug":"world-cup-f1abcq-vsechov-czechy-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/?p=7882","title":{"rendered":"World Cup F1ABCQ Vsechov &#8211; Czechy 2021"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">W dniach 18-19 wrze\u015bnia 2021 we Vsechov w Czechach odby\u0142y si\u0119 dwie imprezy zaliczane do Pucharu \u015awiata Modeli Swobodnie Lataj\u0105cych w klasach F1A,B,C,Q &#8211; South Bohemian World Cup (35th Jihocesky pohar) oraz 2nd West Bohemian World Cup.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2021-09-18-czechy.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Micha\u0142 S\u0142y\u015b, Kosma Huber, Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski, Leszek Kryszczuk, Adam Krawiec\" class=\"alignnone  wp-image-7886\" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2021-09-18-czechy-1024x684.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"414\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2021-09-18-czechy-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2021-09-18-czechy-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2021-09-18-czechy-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2021-09-18-czechy-600x401.jpg 600w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2021-09-18-czechy.jpg 1498w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sobota.<\/strong> Do Vsechov wyruszyli\u015bmy w sobot\u0119 w nocy i o wschodzie S\u0142o\u0144ca, jako pierwsi zawodnicy byli\u015bmy na p\u0142ycie by\u0142ego lotniska. Pogoda pocz\u0105tkowo nie zapowiada\u0142a si\u0119 zbyt optymistycznie, bo po kilkunastu minutach zacz\u0119\u0142y si\u0119 opady deszczu. Start by\u0142 przesuwany w sumie do godziny 11. Rozegrano 5 kolejek lot\u00f3w zasadniczych przy wietrze 2-6m\/s i modelach odlatuj\u0105cych do 1,5km od miejsca startu. Temperatura w okolicach 15 stopni. \u015arednio po 5 zawodnik\u00f3w w komisji i s\u0119dziowanie sobie nazwzajem (przez zawodnika z innego Pa\u0144stwa). W F1A wystartowa\u0142o 43 zawodnik\u00f3w (wi\u0119kszo\u015b\u0107 nazwisk z \u015bwiatowej czo\u0142\u00f3wki), a komplet czas\u00f3w maksymalnych uzyska\u0142o 24 osoby w tym obaj polscy reprezentanci (Micha\u0142 S\u0142y\u015b i Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski). Dogrywka przy wietrze oko\u0142o 2m\/s. Lot na 10 minut. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 zawodnik\u00f3w kr\u0105\u017c\u0105ca na holu nie u\u0142atwia\u0142a zadania. Finalnie Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski uzyka\u0142 czas 287sek, co da\u0142o 11 miejsce, a Micha\u0142 S\u0142y\u015b 280sek, co pozwoli\u0142o zaj\u0105\u0107 miejsce 14. O ile z lot\u00f3w zasadniczych byli\u015bmy bardzo zadowoleni, tak z dogrywek ju\u017c nie \ud83d\ude42 Wygra\u0142 Matija Hrast (S\u0142owenia), drugi Volker Bajorat (Niemcy), a trzeci Per Findal (Szwecja). W F1B wyst\u0105pi\u0142o dwoje polskich zawodnik\u00f3w (Adam Krawiec i Leszek Kryszczuk), obaj zrobili komplet, a w sumie wystartowa\u0142o 21. Po dogrywkach Adam uzyska\u0142 373sek (25 sek straty do zwyci\u0119zcy) i 4 miejsce, a Leszek 293sek i 10 miejsce. W F1C wystarowa\u0142o tylko dwoje zawodnik\u00f3w, natomiast w F1Q frakwencja by\u0142a znacznie lepsza, bo 8 zawodnik\u00f3w przy czym zwyci\u0119\u017cy\u0142 Mihaly Varadi. Zawody sprawnie i m\u0105drze przeprowadzone przez organizatora Jana Cihaka i przede wszystkim fajna atmosfera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wyniki: <a href=\"http:\/\/www.freeflightnews.org.uk\/wcup\/WC21\/WR21F1SB.HTM\">http:\/\/www.freeflightnews.org.uk\/wcup\/WC21\/WR21F1SB.HTM<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Niedziela<\/strong> &#8211; drugi dzie\u0144 zawod\u00f3w &#8211; plan na 7 kolejek od 7 rano i dwa loty na 240 sekund. Plany organizatorom pomiesza\u0142 jednak wiatr i jego kierunek. Finalnie start op\u00f3\u017aniony i zrealizowane z niego 6 kolejek, z tym \u017ce wszyskie na 180 sekund. W F1A do dogrywek dochodzi 21 zawodnik\u00f3w, w tym obaj Polscy reprezentanci. Wiatr tego dnia nie wycisza si\u0119 tak ch\u0119tnie i organizator pozostawia zawodnikom decyzj\u0119 sposobu rozegrania dogrywek. Opcje s\u0105 dwie: lot na 10 minut i modele kilka kilometr\u00f3w od startu w lesie lub za lasem lub lot na 2 minuty + wysoko\u015b\u0107 z altimetru. Po g\u0142osowaniu zostaje podj\u0119ta decyja dogrywki z altimetrem w F1A i F1B, a w F1Q zawodnicy decyduj\u0105 si\u0119 lecie\u0107 na 10 minut (przy czym sami odpalaj\u0105 sobie deter po 3 minutach bez wiedzy organizatora). Cz\u0119\u015b\u0107 zawonik\u00f3w w F1A nie mia\u0142o altimetr\u00f3w, a dw\u00f3ch mia\u0142o problem z odczytem, natomiast w F1B ju\u017c ten problem zosta\u0142 rozwi\u0105zany. W szybowcach zwyci\u0119\u017ca Rudolf Holzleitner uzyskuj\u0105c po 2 minutach lotu wysoko\u015b\u0107 88m, na drugim miejscu Per Findalh z wysoko\u015bci\u0105 77m, a na trzecim Dusan Fric, kt\u00f3ry uzyska\u0142 75m. Micha\u0142 S\u0142y\u015b na 6 miejscu z wysoko\u015bci\u0105 62m. Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski na miejscu 19, z czasem lotu poni\u017cej 2 minut, jego model po strzale zostaje w pompkach i szybko zmierza do ziemi pomimo \u017cyciowego strza\u0142u na 120m :\/. W F1B do dogrywek dochodzi 10 zawodnik\u00f3w. Wygrywa Olek Kulakovski, Adam Krawiec 3-ci, Leszek Kryszczuk 4-ty. W F1C zn\u00f3w tylko dwoje zawodnik\u00f3w, a w F1Q sze\u015bciu i ponownie wygrywa Varadi. Tego dnia troch\u0119 wi\u0119cej zamieszania z rana przy ustaleniu miejsca startu i troch\u0119 mniej przemy\u015blane decyzje. Warto przeczyta\u0107 protok\u00f3\u0142 z zawod\u00f3w, bo umieszczono w nim sporo dodatkowych informacji, opisuj\u0105cych porzebieg dogrywek, pomimo \u017ce oficjalnych protest\u00f3w nie by\u0142o. Po zawodach roz\u0142adowany akumulator w aucie nieco op\u00f3\u017ani\u0142 wyjazd, ale finalnie nie wyje\u017cd\u017camy ostatni i po jaki\u015b lekko ponad 5 godzinach jazdy jeste\u015bmy w domu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wyniki: <a href=\"http:\/\/www.freeflightnews.org.uk\/wcup\/WC21\/WR21F1WB.HTM\">http:\/\/www.freeflightnews.org.uk\/wcup\/WC21\/WR21F1WB.HTM<\/a><br \/>\nProtok\u00f3\u0142: <a href=\"http:\/\/www.freeflightnews.org.uk\/wcup\/WC21\/WJ21F1WB.HTM\">http:\/\/www.freeflightnews.org.uk\/wcup\/WC21\/WJ21F1WB.HTM<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2021-09-18-czechy2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"\u015aci\u0105ganie modelu z drzewa w niedziele po 2 kolejce.\" class=\"alignnone wp-image-7890 \" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2021-09-18-czechy2-281x300.jpg\" alt=\"\" width=\"302\" height=\"323\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2021-09-18-czechy2-281x300.jpg 281w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2021-09-18-czechy2-600x640.jpg 600w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2021-09-18-czechy2.jpg 720w\" sizes=\"auto, (max-width: 302px) 100vw, 302px\" \/><\/a> \u00a0 <a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2021-09-18-czechy3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Odczytywanie altimetr\u00f3w po dogrywce F1A.\" class=\"alignnone wp-image-7891 \" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2021-09-18-czechy3-278x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"324\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2021-09-18-czechy3-278x300.jpg 278w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2021-09-18-czechy3-768x829.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2021-09-18-czechy3-600x648.jpg 600w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2021-09-18-czechy3.jpg 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W dniach 18-19 wrze\u015bnia 2021 we Vsechov w Czechach odby\u0142y si\u0119 dwie imprezy zaliczane do Pucharu \u015awiata Modeli Swobodnie Lataj\u0105cych w klasach F1A,B,C,Q &#8211; South Bohemian World Cup (35th Jihocesky pohar) oraz 2nd West Bohemian World Cup.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7886,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[121,3],"tags":[],"class_list":["post-7882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-121","category-zawody"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7882"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7882\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}