{"id":7378,"date":"2019-09-14T22:05:28","date_gmt":"2019-09-14T20:05:28","guid":{"rendered":"http:\/\/freeflight-krosno.vxm.pl\/?p=7378"},"modified":"2019-10-02T11:20:48","modified_gmt":"2019-10-02T09:20:48","slug":"84-mistrzostwa-polski-modeli-swobodnie-latajacych-f1abc-turbia-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/?p=7378","title":{"rendered":"84 Mistrzostwa Polski Modeli Swobodnie Lataj\u0105cych F1ABC &#8211; Turbia 2019"},"content":{"rendered":"<p class=\"pocz\">14 wrze\u015bnia 2019 zosta\u0142y rozegrane 84 Mistrzostwa Polski Modeli Swobodnie Lataj\u0105cych F1A,B,C dla senior\u00f3w. Impreza tym razem na lotnisku Aeroklubu Stalowowolskiego w Turbi. Nasi zawodnicy na podium dru\u017cynowym, a Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski Mistrzem Polski!<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">14 wrze\u015bnia 2019 zosta\u0142y rozegrane 84 Mistrzostwa Polski Modeli Swobodnie Lataj\u0105cych F1A,B,C dla senior\u00f3w. Impreza tym razem na lotnisku Aeroklubu Stalowowolskiego w Turbi. Aeroklub Podkarpacki reprezentowany by\u0142 przez nast\u0119puj\u0105cych zawodnik\u00f3w: Roksana G\u0105dek, Justyna G\u0105dek, Henryk Krupa, Henryk Czeka\u0144ski, Micha\u0142 S\u0142y\u015b, Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otwarcie Mistrzostw i odprawa zawodnik\u00f3w w pi\u0105tek wieczorem. Pierwsza kolejka lot\u00f3w o godzinie 7 rano dnia nast\u0119pnego, a zaplanowanych jest 7 kolejek. Wsch\u00f3d s\u0142o\u0144ca lekko przed godzin\u0105 6, wi\u0119c rano za wiele czasu na trening nie ma i sporo os\u00f3b nadal trenuje po rozpocz\u0119ciu pierwszej kolejki. Wiatr z p\u00f3\u0142nocnego zachodu, troch\u0119 wzd\u0142u\u017c pasa, ale troch\u0119 na port wi\u0119c start roz\u0142o\u017cony w po\u0142owie lotniska. Si\u0142a wiatru w granicach 3-4 m\/s przy temperaturze powietrza dochodz\u0105cej do maksymalnie 20 stopni powodowa\u0142a, \u017ce w miar\u0119 ciep\u0142o by\u0142o jedynie do s\u0142o\u0144ca. Pierwsza kolejka lot\u00f3w na 180 sekund. Nast\u0119pne ju\u017c na 120 sekund.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8810.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Samolocik \u015bliwkowy F1A\" class=\"alignnone wp-image-7401 \" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8810-1024x560.jpg\" alt=\"Samolocik \u015bliwkowy F1A\" width=\"620\" height=\"339\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8810-1024x560.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8810-300x164.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8810-768x420.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8810-600x328.jpg 600w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8810.jpg 1462w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W kategorii F1A rywalizowa\u0142o 37 zawodnik\u00f3w. W pierwszej kolejce loty maksymalne wykona\u0142o 17 os\u00f3b, w nast\u0119pnych kolejkach maks\u00f3w by\u0142o ju\u017c znaczenie wi\u0119cej. Jedni maj\u0105 wi\u0119cej szcz\u0119\u015bcia i cz\u0119sto nawet po zepsutych strza\u0142ach zabieraj\u0105 si\u0119 z ma\u0142ych wysoko\u015bci. Inni maj\u0105 mniej i trac\u0105 sekundy lub deter odpala 2 metry nad ziemi\u0105. Lot za lotem idzie do przodu, modele cz\u0119sto w krzakach lub na pocz\u0105tku wioski za lotniskiem, ale szuka si\u0119 ich przyjemnie. Jedynie w ostatniej kolejce model mamy na krzakodrzewie, ale do\u015b\u0107 szybko odzyskany. W innej kolejce mamy nieprzyjemn\u0105 sytuacj\u0119 z chronometra\u017cystami, finalnie nikt nie ucierpia\u0142, a niekt\u00f3rzy po prostu mieli dodatkowy zastrzyk emocji.<br \/>\nDo dogrywki dochodzi 6 zawodnik\u00f3w, w tym dw\u00f3jka z Aeroklubu Podkarpackiego &#8211; Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski i Henryk Czeka\u0144ski.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8828.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Linia startu\" class=\"alignnone  wp-image-7394\" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8828-300x147.jpg\" alt=\"Linia startu\" width=\"308\" height=\"151\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8828-300x147.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8828-768x377.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8828-1024x502.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8828-600x294.jpg 600w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8828.jpg 1631w\" sizes=\"auto, (max-width: 308px) 100vw, 308px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8853.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Linia startu\" class=\"alignnone  wp-image-7395\" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8853-300x149.jpg\" alt=\"Linia startu\" width=\"304\" height=\"151\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8853-300x149.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8853-768x381.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8853-1024x508.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8853-600x297.jpg 600w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8853.jpg 1614w\" sizes=\"auto, (max-width: 304px) 100vw, 304px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dawno nie by\u0142o u nas zawod\u00f3w na 7 kolejek i pomimo tego, \u017ce warunki wietrzne nie pozwala\u0142y na jakie\u015b d\u0142ugie czasy lot\u00f3w to jednak by\u0142a to bardzo mi\u0142a odmiana. Mo\u017ce dla wielu nie jest to pow\u00f3d to jaki\u015b chorych ekscytacji, ale nie da si\u0119 zaprzeczy\u0107, \u017ce takie d\u0142ugie zawody lata si\u0119 inaczej. Atmosfera na nich te\u017c jest inna , a dodatkowo zach\u0119caj\u0105 do retrospekcji zawod\u00f3w z przed kilku lat, gdzie by\u0142o to standardem, a skr\u00f3cenie zawod\u00f3w do 5 kolejek mo\u017ce uszczupli\u0142o im pi\u0119kna?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W kategorii F1B loty na 2 minuty przy termicznej pogodzie nie sprawiaj\u0105 zawodnikom wi\u0119kszych problem\u00f3w. Po 5 kolejkach lot\u00f3w postanowili zako\u0144czy\u0107 rywalizacj\u0119 ze wzgl\u0119du na to, \u017ce bez kompletu by\u0142 jedynie Filip Rudzi\u0144ski, kt\u00f3ry wtopi\u0142 w pierwszym locie na 3 minuty, a kolejne loty i tak raczej nic wi\u0119cej by nie rozwi\u0105za\u0142y.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W kategorii F1C po drodze odpad\u0142o nieco wi\u0119cej zawodnik\u00f3w, lub m\u00f3wi\u0105c inaczej zako\u0144czy\u0142o rywalizacj\u0119 wcze\u015bniej. Odlatano 6 kolejek. Do dogrywek dotar\u0142o 5 z 7 os\u00f3b.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wiatr do\u015b\u0107 silny ca\u0142y dzie\u0144, dogrywki zaplanowane na godziny wieczorne, tu\u017c przed zachodem s\u0142o\u0144ca z lotem od razu na 10 minut. Jako pierwsi maj\u0105 lecie\u0107 zawodnicy F1A, potem F1C i na ko\u0144cu F1B.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/71138037_429643377932675_6938954235773976576_n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"B\u0142a\u017cej Stachowski w dogrwyce F1A\" class=\"wp-image-7389  aligncenter\" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/71138037_429643377932675_6938954235773976576_n-1024x575.jpg\" alt=\"B\u0142a\u017cej Stachowski w dogrwyce F1A\" width=\"620\" height=\"348\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/71138037_429643377932675_6938954235773976576_n-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/71138037_429643377932675_6938954235773976576_n-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/71138037_429643377932675_6938954235773976576_n-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/71138037_429643377932675_6938954235773976576_n-600x337.jpg 600w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/71138037_429643377932675_6938954235773976576_n.jpg 1425w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dwoje naszych reprezentant\u00f3w w dogrywce F1A, tr\u00f3jka z Pilskiego KML i jeden zawodnik z A. Pozna\u0144skiego. 4 modele LDA, 2 turbulentne. 7 minut czasu startowego. Gdzie\u015b na pocz\u0105tku czasu startowego po kilku k\u00f3\u0142kach strzela Kuba Jaraczewski, nie kosmicznie wysoko, ale model \u0142adnie przechodzi do lotu szybowego i dobrze planuje. Chwil\u0119 p\u00f3\u017aniej leci reszta, w sumie nie wiem kto po kolei, bo nie by\u0142o czasu tego zarejestrowa\u0107 &#8211; Henryk Czeka\u0144ski, Hubert Niezbora\u0142a, B\u0142a\u017cej Stachowski i Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski z \u0142adnym, wysokim strza\u0142em. Najd\u0142u\u017cej kr\u0105\u017cy Dariusz St\u0119\u017calski i po zepsutym strzale, gdy jego model wyr\u00f3wnuje na 40m odpala deter i uzyskuje 25 sekund. Za du\u017co na powt\u00f3rk\u0119, na kt\u00f3r\u0105 zreszt\u0105 i tak by\u0142oby ma\u0142o czasu, bo lecia\u0142 w przedostatniej minucie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dogrywk\u0119 wygrywa reprezentant Aeroklubu Podkarpackiego &#8211; Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski &#8211; uzyskuje czas 331 sekund i od tej chwili zostaje nowym Mistrzem Polski w klasie F1A, Wicemistrzem zostaje Jakub Jaraczewski z Pilskiego KML (323 sekund), a trzecie miejsce uzyskuje B\u0142a\u017cej Stachowski z A. Pozna\u0144skiego (230 sekund). Henryk Czeka\u0144ski zajmuje dobre 4 miejsce z czasem 202 sekund. Obaj nasi zawodnicy polecieli bezb\u0142\u0119dnie i uzyskali czasy lot\u00f3w odpowiadaj\u0105ce sprz\u0119towi sportowemu, kt\u00f3rym dysponuj\u0105. Pozostali nasi zawodnicy na nast\u0119puj\u0105cych miejscach: Micha\u0142 S\u0142y\u015b &#8211; 12, Henryk Krupa &#8211; 13, Roksana G\u0105dek &#8211; 21, Justyna G\u0105dek &#8211; 23.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8892.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Podium F1A: 2. Jakub Jaraczewski, 1. Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski, 3. B\u0142a\u017cej Stachowski\" class=\"alignnone wp-image-7381 size-medium\" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8892-300x214.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"214\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8892-300x214.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8892-768x548.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8892-1024x730.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8892-600x428.jpg 600w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8892.jpg 1122w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8908.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Podium F1A dru\u017cynowe\" class=\"alignnone wp-image-7384 \" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8908-300x211.jpg\" alt=\"Podium F1A dru\u017cynowe\" width=\"304\" height=\"214\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8908-300x211.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8908-768x540.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8908-1024x720.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8908-600x422.jpg 600w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8908.jpg 1138w\" sizes=\"auto, (max-width: 304px) 100vw, 304px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W klasyfikacji dru\u017cynowej zwyci\u0119\u017cy\u0142 Pilski KML (Jakub Jaraczewski, Hubert Niezbora\u0142a, Dariusz St\u0119\u017calski) uzyskuj\u0105c 3 komplety i pokonuj\u0105c kr\u00f3luj\u0105cy przez 4 lata Aeroklub Podkarpacki (Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski, Henryk Czeka\u0144ski, Micha\u0142 S\u0142y\u015b). Na trzecim miejscu podium A. Pozna\u0144ski (B\u0142a\u017cej Stachowski, Rafa\u0142 Wagner, Jakub Kasperski).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W dogrywce F1B zwyci\u0119\u017ca Stanis\u0142aw Skibicki z OSiR w Suwa\u0142kach. Drugie miejsce zajmuje Adam Krawiec (Gliwickie SML), a trzecie Tomasz Lipski (Gliwickie SML).<br \/>\nW klasyfikacji dru\u017cynowej zwyci\u0119\u017ca tym razem A. Bia\u0142ostocki (Andrzej Poczobut, Kacper \u0141ukaszewicz, Daniel Cimochowski). Drugie miejsce zajmuje OSiR w Suwa\u0142kach (Stanis\u0142aw Skibicki, Zofia Zdancewicz, Filip Rudzi\u0144ski), a trzecie Gliwickie SML (Adam Krawiec, Tomasz Lipski).<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8894.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Podium F1B: 2. Adam Krawiec, 1. Stanis\u0142aw Skibicki, 3. Tomasz Lipski\" class=\"alignnone wp-image-7382\" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8894-300x211.jpg\" alt=\"\" width=\"281\" height=\"197\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8894-300x211.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8894-768x541.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8894-1024x721.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8894-600x423.jpg 600w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8894.jpg 1136w\" sizes=\"auto, (max-width: 281px) 100vw, 281px\" \/>\u00a0<\/a> <a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8912.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Podium F1B dru\u017cynowe\" class=\"alignnone wp-image-7385\" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8912-300x188.jpg\" alt=\"Podium F1B dru\u017cynowe\" width=\"314\" height=\"197\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8912-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8912-768x482.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8912-1024x643.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8912-600x377.jpg 600w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8912.jpg 1274w\" sizes=\"auto, (max-width: 314px) 100vw, 314px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W F1C uzyskuje 530 sekund lotu i zwyci\u0119\u017ca Mariusz G\u0105siorowski z MOKSiR w Chrzanowie, powtarzaj\u0105c sukces z ubieg\u0142ego roku. Drugie miejsce z czasem 450 sekund Edward Burek z Mieleckiego SML. Br\u0105zowy medal trafia do Jerzego W\u0142odarczyka z MOKSiR w Chrzanowie (366 sekund).<br \/>\nDru\u017cynowo wygrywa MOKSiR w Chrzanowie (Mariusz G\u0105siorowski, Jerzy W\u0142odarczyk, Daniel Bogomaz), drugie miejsce zajmuje Mieleckie SML (Edward Burek), a trzecie Gliwickie SML (Miros\u0142aw Szendzielarz).<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8896.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Podium F1C: 2. Edward Burek, 1. Mariusz G\u0105siorowski, 3. Jerzy W\u0142odarczyk\" class=\"alignnone size-medium wp-image-7383\" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8896-300x208.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"208\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8896-300x208.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8896-768x531.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8896-1024x709.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8896-600x415.jpg 600w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8896.jpg 1156w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8914.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Podium F1C dru\u017cynowe\" class=\"alignnone  wp-image-7386\" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8914-300x206.jpg\" alt=\"Podium F1C dru\u017cynowe\" width=\"303\" height=\"208\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8914-300x206.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8914-768x528.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8914-1024x704.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8914-600x413.jpg 600w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_8914.jpg 1163w\" sizes=\"auto, (max-width: 303px) 100vw, 303px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Klasyfikacj\u0119 generalna Mistrzostw Polski zwyci\u0119\u017ca zwyczajowo Gliwickie SML, a Puchar Przechodni zn\u00f3w trafia na p\u00f3\u0142k\u0119 &#8222;swojego opiekuna&#8221; Tomasza Lipskiego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zawody rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 o 7:05, kolejki trwa\u0142y po 55 minut + przerwy pomi\u0119dzy nimi. Ca\u0142o\u015b\u0107 sprawnie przeprowadzona. Po 1-2 chronometra\u017cyst\u00f3w w komisjach. Posi\u0142ek dla kadrowicz\u00f3w jak i zawodnik\u00f3w. Zako\u0144czenie w porcie jakie\u015b nieca\u0142e 2 godziny po dogrywkach. Jedynie czego zabrak\u0142o to punktu pomiaru holi, tak \u017ceby ka\u017cdy m\u00f3g\u0142 podej\u015b\u0107 i sobie zmierzy\u0107 dla spokoju ducha, czy nie ma za kr\u00f3tkiego (tak &#8211; i ja i drugi Micha\u0142 latali\u015bmy na za kr\u00f3tkim holu o jakie\u015b 2m \ud83d\ude42 ) lub za d\u0142ugiego, bo i takie my\u015bl\u0119, \u017ce mog\u0142y si\u0119 trafia\u0107.<\/p>\n<p><strong>Wyniki zawod\u00f3w:\u00a0<\/strong><strong> <a href=\".\/wyniki\/2019-09-14%20-%20MP%20F1A,B,C%20-%2084%20MP%20MSL%20F1A,B,C%20senior%C3%B3w%20-%20Turbia.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Pobierz PDF\" class=\"alignnone wp-image-1843\" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/pdf.jpg\" alt=\"Pobierz PDF\" width=\"43\" height=\"43\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/pdf.jpg 200w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/pdf-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 43px) 100vw, 43px\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<div id=\"tabs-5990-0-3\" class=\"ui-tabs-panel ui-widget-content ui-corner-bottom\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"ui-id-4\" aria-hidden=\"false\">\n<p>Poni\u017cej pozwalam sobie zamie\u015bci\u0107 <strong>list\u0119 medalist\u00f3w Mistrzostw Polski w klasie F1A<\/strong> od 1956 roku.<br \/>\nAutorem opracowania jest <strong>Henryk<\/strong> <strong>Urban.<\/strong> <br \/>\n\u0179r\u00f3d\u0142o: <a href=\"http:\/\/www.mlik.pl\/forum\/viewtopic.php?t=1088\">http:\/\/www.mlik.pl\/forum\/viewtopic.php?t=1088<\/a><\/p>\n<p><em>\u201eW nawiasach s\u0105 czasy lotu dodawane do pierwszego lotu ,taka ma\u0142a dogrywka 180s +(60)s=240s taki lot by\u0142 w 1 kolejce.\u201d<\/em><\/p>\n<p>1956 1.Stanis\u0142aw Grzywa 542 2.H.Koz\u0142owski 542 3.T.Ga\u0142aszewski 423<br \/>\n1957 1.Wies\u0142aw Jakubowski 745 2.Roman Straburzy\u0144ski 685 3.S\u0142awomir Burski 633<br \/>\n1958 1.Antoni Sulisz 739 2.R.Fidala 673 3.M.Krzy\u017can 644<br \/>\n1959 1.Bruno Haase 780 2.Antoni Sulisz 757 3.Stefan Jurczeniak 750<br \/>\n1960 1.Bruno Haase 1356 2.J\u00f3zef Benedikt 1316 3.Tadeusz Kowal 1202<br \/>\n1961 1.J\u00f3zef Benedikt 1522 2.Stefan R\u00f3\u017cycki 1480 3.Antoni Sulisz 1478<br \/>\n1962 1.Edward Trzopek 1505 2.Teofil Sikora 1412 3.I.Sega\u0142a 1388<br \/>\n1963 1.Stefan Jurczeniak 900 2.Antoni Sulisz 885 3.Teofil Sikora 869<br \/>\n1964 1.Antoni Sulisz 900 2.G.Marciniak 879 3.Edward Trzopek 839<br \/>\n1965 1.Antoni Sulisz 1696 2.Engelbert Stebel 1550 3.Jerzy Drozd 1443<br \/>\n1966 1.Stefan Jurczeniak 853 2.Gerard Wojszczak 848 3.Lech Kamionka 847<br \/>\n1967 1.Stefan Jurczeniak 855 2.Engelbert Stebel 820 3.J\u00f3zef Wojtek 811<br \/>\n1968 1.Antoni Sulisz 1222 2.Pawe\u0142 Czerny 1218 3.Stefan Jurczeniak 1160<br \/>\n1969 1.Stanis\u0142aw Wilusz 853 2.Roman Go\u0142ubowski 805 3.Leszek Struniawski 801<br \/>\n1970 1.Stanis\u0142aw Lipi\u0144ski 1091 2.Antoni Sulisz 972 3.Wies\u0142aw Pastuszak 950<br \/>\n1971 1.B.Wie\u0144czyk 875 2.Antoni Sulisz 874 3.J\u00f3zef Monkiewicz 869<br \/>\n1972 1.Stanis\u0142aw Lipi\u0144ski 789 2.Henryk Kapu\u015bci\u0144ski 732 3.Stanis\u0142aw Kubit 708<br \/>\n1973 1.Wies\u0142aw Korczak 1126 2.Antoni Sulisz 1103 3.Andrzej Worobiow 1088<br \/>\n1974 1.Wies\u0142aw Korczak 1131 2.Antoni Sulisz 1126 3.J\u00f3zef Bobowski 1118<br \/>\n1975 1.Wies\u0142aw Korczak 1135 2.Antoni Sulisz 1127 3.W.Sobania 1118<br \/>\n1976 1.Roman Go\u0142ubowski 1222 2.Tadeusz Kami\u0144ski 1209 3.Stanis\u0142aw Kubit 1198<br \/>\n1977 1.Jerzy Banasiuk 1260 2.Zbigniew Lenartowicz 1246 3.Stanis\u0142aw Kubit 1239<br \/>\n1978 1.Andrzej Fi\u0142o\u0144czuk 1260 2.Stanis\u0142aw Kubit 1227 3.Jerzy Banasiuk 1214<br \/>\n1979 1.Janusz Chomicz 1260+240+300+360 2. Stanis\u0142aw Kubit 1260+240+300+170 3.Roman Go\u0142ubowski 1260+240+119<br \/>\n1980 1.Zbigniew Lenartowicz 1260+240+300 2.Jean Claude Dro\u017adzik 1260+240+230 3.Franciszek Ka\u0144czok 1260+240+178<br \/>\n1981 1.Roman Go\u0142ubowski 1260 2.Andrzej Fi\u0142o\u0144czuk 1245 3.Jean Claude Dro\u017adzik 1232<br \/>\n1982 1.Stanis\u0142aw Kubit 1181 2.Jean Claude Dro\u017adzik 1172 3.Piotr Zajdel 1162<br \/>\n1983<br \/>\n1984 1.Krzysztof St\u0119\u017calski 1184 2.Roman Go\u0142ubowski 1134 3.Wies\u0142aw Pastuszak 1108<br \/>\n1985<br \/>\n1986 1.Stefan Jurczeniak 1260+238 2.Stanis\u0142aw Kubit 1260+226 3.Roman Go\u0142ubowski 1260+222<br \/>\n1987 1.Stanis\u0142aw Kubit 891 2.Roman Go\u0142ubowski 888 3.Krzysztof St\u0119\u017calski 845<br \/>\n1988 1.Stanis\u0142aw Kubit 1260+240 2.Czes\u0142aw Ziober 1260+239 3.Stefan Jurczeniak 1237<br \/>\n1989 1.Dariusz St\u0119\u017calski<br \/>\n1990 1.Jerzy Juraszek 766 2.Dariusz St\u0119\u017calski 751 3.Krzysztof St\u0119\u017calski 710<br \/>\n1991 1.Dariusz Dradra 1260+240+202 2.Dariusz St\u0119\u017calski 1260+240+201 3.Mariusz Urban 1260+240+172<br \/>\n1992 1.Mariusz Kryszczy\u0144ski 1260+240 2.Piotr Jurkowski 1260+212 3.Jerzy Juraszek 1260+196<br \/>\n1993 1.Stanis\u0142aw Kubit 1193 2.Mariusz Urban 1089 3.Czes\u0142aw Ziober 1081<br \/>\n1994 1.Stanis\u0142aw Kubit 1260+300+162 2.Adam Siama 1260+300+101 3.Wojciech Krupa 1260+240<br \/>\n1995 1.Henryk Urban 1260+300+192 2.Stanis\u0142aw Kubit 1260+300+189 3.Jerzy Juraszek 1260+231 <br \/>\n1996 1.Dariusz St\u0119\u017calski 840+120+120 2.Stanis\u0142aw Kubit 840+120+100 3.Roman Go\u0142ubowski 840+115<br \/>\n1997 1.Stanis\u0142aw Kubit 1260+108 2.Zbigniew Paterek 1260+90 3.Grzegorz Kosior 1260+80<br \/>\n1998 1.Mariusz Urban 1177 2.Henryk Urban 1165 3.Leszek Stawecki 1077<br \/>\n1999 1.Stanis\u0142aw Kubit 1080+93 2.Dariusz St\u0119\u017calski 1080+84 3.Dariusz Dradra 1050<br \/>\n2000 1.Jerzy Juraszek 1211 2.Dariusz St\u0119\u017calski 1181 3.Jakub Jaraczewski 1088<br \/>\n2001 1.Jerzy Juraszek 2.Dariusz St\u0119\u017calski 3.Krzysztof St\u0119\u017calski<br \/>\n2002 1.Stanis\u0142aw Kubit 1281 2.Jan Kurgan 1228 3.Wojciech Si\u00f3dmok 1154<br \/>\n2003 1.Czes\u0142aw Ziober 1048 2.Konrad Lajszner 1029 3.Stanis\u0142aw Kubit 1023<br \/>\n2004 1.Stanis\u0142aw Kubit 1260(60)+92 2.Krzysztof Lehman 1260(60)+75 3.Oskar Bolko 1260(42)<br \/>\n2005 1.Stanis\u0142aw Kubit 1260(60) 2.Dariusz Dradra 1260(57) 3.Wies\u0142aw Moj 1260(48)<br \/>\n2006 1.Wojciech Si\u00f3dmok 1140 2.Norbert Suwa\u0142a 1103 3.Kosma Huber 945<br \/>\n2007 1.Krzysztof Tarka 840+226 2.Kamil Halicki 840+208 3.Waldemar Mroczek 840+183<br \/>\n2008 1.Jakub Jaraczewski 660 2.Roman Go\u0142ubowski 631 3.Stanis\u0142aw Kubit 586<br \/>\n2009 1.Czes\u0142aw Ziober 840+300 2.\u0141ukasz Halicki 840+274 3.Henryk Krupa 840+269<br \/>\n2010 1.Kamil Halicki 1140+270 2.Tomasz Izydorczyk 1140+182 3.Dariusz St\u0119\u017calski 1140+131<br \/>\n2011 1.Dariusz Dradra 840+240 2.Czes\u0142aw Ziober 840+220 3.Kamil Halicki 840+211<br \/>\n2012 1.Grzegorz Data 930 2.Krzysztof St\u0119\u017calski 921 3.Kamil Halicki 904<br \/>\n2013 1.Kamil Halicki 1140 2.Dariusz Dradra 1116 3.Jakub Jaraczewski 1115<br \/>\n2014 1.Stanis\u0142aw Kubit 1290+251+275 2.Jakub Jaraczewski 1290+251+262 3.Jan Kurgan 1290+246<br \/>\n2015 1.Dariusz St\u0119\u017calski 600+114 2.Bart\u0142omiej Modrzejewski 600+85 3.Jakub Jaraczewski 600+48<br \/>\n2016 1.Piotr Wielosz-Ha\u0142asa 1020 2. Krzysztof St\u0119\u017calski 1011 3. Micha\u0142 S\u0142y\u015b 1006<br \/>\n2017 1.Micha\u0142 S\u0142y\u015b 1020+360+480 2.Piotr Wielosz-Ha\u0142asa 1020+360+219 3.Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski 1020+360+97<br \/>\n2018 1.Kamil Halicki 570+270 2.Micha\u0142 S\u0142y\u015b 570+248 3.Piotr Wielosz-Ha\u0142asa 570+233<br \/>\n2019 1.Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski 900+331 2.Jakub Jaraczewski 900+323 3.B\u0142a\u017cej Stachowski 900+230<\/p>\n<\/div>\n<p>_____________<br \/>\nOpublikowano: 2019-09-19, 23:53<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>14 wrze\u015bnia 2019 zosta\u0142y rozegrane 84 Mistrzostwa Polski Modeli Swobodnie Lataj\u0105cych F1A,B,C dla senior\u00f3w. Impreza tym razem na lotnisku Aeroklubu Stalowowolskiego w Turbi. Nasi zawodnicy na podium dru\u017cynowym, a Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski Mistrzem Polski!<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7403,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[117,3],"tags":[29],"class_list":["post-7378","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-117","category-zawody","tag-mistrzostwa-polski"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7378"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7378\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}