Polsk\u0119 w poszczeg\u00f3lnych kategoriach reprezentowali:<\/strong> Ceremonia Otwarcia Mistrzostw<\/strong> odby\u0142a si\u0119 w poniedzia\u0142kowy wiecz\u00f3r. Przestawiono poszczeg\u00f3lne ekipy, po czym miejsce mia\u0142 pokaz fajerwerk\u00f3w. W tym roku organizatorzy postarali si\u0119 nieco bardziej ni\u017c rok temu.<\/p>\n Wtorek<\/strong> – rejestracja ekip, przegl\u0105d i certyfikacja modeli, loty treningowe. Na polu pojawiamy si\u0119 z samego rana, wiatr niestety na tyle mocny (stabilne 7-8m\/s a potem nawet 10), \u017ce jakiekolwiek loty s\u0105 mocno nierozs\u0105dne. Koniec ko\u0144c\u00f3w udajemy si\u0119 na processing na godzin\u0119 13. Po nim wracamy do hotelu zje\u015b\u0107 obiad. Wieczorem ponowny wyjazd na pole. Jaki\u015b przelotny deszczyk, potem nast\u0119pny, po godz 19 wiatr troch\u0119 cichnie, udaj\u0119 si\u0119 wykona\u0107 kilka lot\u00f3w, ale warunki s\u0105 trudne. Przy ziemi pozornie cicho, a wy\u017cej niesamowita r\u00f3\u017cnica – model na holu pr\u00f3buje (jeden raz nawet skutecznie) urwa\u0107 hol :0<\/p>\n \u015aroda –<\/strong> walka w klasie F1B.<\/strong> Pierwsza kolejka o godzinie 7 rano. Ma zosta\u0107 rozegranych 7 kolejek oraz dogrywki. Prognozy nie s\u0105 sprzyjaj\u0105ce, wiatr sporo powy\u017cej 5m\/s prawie przez ca\u0142y dzie\u0144. Czwartek<\/strong> – rywalizacja w F1A.<\/strong> Z samego rana przyjemne 2 m\/s, ale ju\u017c w pierwszej kolejce rozwia\u0142o si\u0119 do 4-5 m\/s. Warunki stosunkowo trudne. W drugiej kolejce wiatr ju\u017c powy\u017cej 5 m\/s z silniejszymi podmuchami. Kr\u0105\u017cenie na haku do\u015b\u0107 utrudnione. Modele l\u0105duj\u0105 w s\u0142onecznikach albo przed pasem drzew, przed drog\u0105 przecinaj\u0105c\u0105 pole. Po pi\u0119ciu kolejkach z kompletem na tablicy wynik\u00f3w jest 22 osoby, z Polskiej ekipy jedynie Piotr Wielosz-Ha\u0142asa.<\/p>\n Przerwa do 14.40 i potem dwie ostatnie kolejki lot\u00f3w. Wiatr oko\u0142o 8ms, chwilami ciut s\u0142abszy. Warunki bardzo trudne, du\u017ce turbulencje w powietrzu, miejscami podczas lotu jest jak w pralce. Niekt\u00f3re noszenia bardzo mocne, wyci\u0105gaj\u0105ce modele na 300-400m. Piotrek niestety traci sekundy w 6 i 7 kolejce. Pi\u0105tek<\/strong> – loty F1C.<\/strong> Wreszcie przyjemna pogoda, z lekkim wiaterkiem. Edward Burek i Mariusz G\u0105siorowski pewnie zaliczaj\u0105 komplet lot\u00f3w maksymalnych. Marek Roman traci sekundy w dw\u00f3ch pierwszych kolejkach i zajmuje 36 miejsce. \u00a0\u00a0<\/a> Impreza lepiej zorganizowania ni\u017c rok temu, ale dalej brakowa\u0142o dobrej organizacji niekt\u00f3rych element\u00f3w.<\/p>\n Wyniki Mistrzostw Europy:<\/strong><\/p>\n Zdj\u0119cia i nie tylko:<\/strong><\/p>\n
\n– w klasie modeli szybowc\u00f3w F1A: dw\u00f3jka kro\u015bnie\u0144skich zawodnik\u00f3w – Micha\u0142 S\u0142y\u015b i Henryk Krupa oraz Piotr Wielosz-Ha\u0142asa z Hrubieszowa.
\n– w klasie modeli z nap\u0119dem gumowym F1B: Adam Krawiec i Tomasz Lipski z Gliwic oraz Stanis\u0142aw Skibicki z Suwa\u0142k.
\n– w klasie modeli z nap\u0119dem spalinowym F1C: Marek Roman (Warszawa), Edward Burek (Mielec) i Mariusz Gasiorowski (Chrzan\u00f3w).<\/p>\n![\"Rejestracja](\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/2018-07-23-ME-F1ABC-Szentes-Hungary-3.jpg\" "\\"Rejestracja")
<\/a>\u00a0 ![\"Rejestracja](\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/2018-07-23-ME-F1ABC-Szentes-Hungary-4.jpg\" "\\"Rejestracja")
<\/a><\/p>\n
\nW pierwszej kolejce 4ms, w drugiej ju\u017c 6-7ms. Po drugiej kolejce wyd\u0142u\u017cona przerwa do odszukania modeli. Modele odlatuj\u0105 2-3km od startu. Po 5 kolejce jest oko\u0142o 30 os\u00f3b z kompletem. Godzina przerwy „obiadowej” i potem jeszcze dwie kolejki. Wiatr ponad 8ms, modele i pogo\u0144 pokonuj\u0105 coraz wi\u0119ksze odleg\u0142o\u015bci. Finalnie do dogrywek z naszych zawodnik\u00f3w dochodzi jedynie Stanis\u0142aw Skibicki. Dogrywaj\u0105c si\u0119 z 19 innymi zawodnikami zajmuje 13 miejsce.
\nTomasz Lipski na miejscu 24, a Adam Krawiec 29, obaj z niewielkimi stratami w jednej z kolejek. Dru\u017cynowo Polska ekipa zdobywa br\u0105z! Za Serbi\u0105 i Litw\u0105.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nDo dogrywki tego dnia nie dotar\u0142 \u017caden z polskich zawodnik\u00f3w. W por\u00f3wnaniu do gum\u00f3wkarzy i silnik\u00f3wkarzy wyra\u017anie s\u0142absza wsp\u00f3\u0142praca na starcie, a wpadek po 80 sekund na zawodach tej rangi raczej nie da si\u0119 usprawiedliwi\u0107 w \u017caden spos\u00f3b. Najlepiej wypad\u0142 debiutant na zawodach takiej rangi – Piotr Wielosz-Ha\u0142asa zajmuj\u0105c 44 miejsce. Micha\u0142 S\u0142y\u015b – 52, a Henryk Krupa – 56. Zespo\u0142owo 17 miejsce.
\nDo dogrywek dotar\u0142o w sumie tylko 16 zawodnik\u00f3w, co potwierdza trudne warunki. Dogrywk\u0119 wygra\u0142 Per Findahl z Szwecji, drugie miejsce S\u0142oweniec Luka Biteznik, a trzecie Anders Persson. Dogrywka odby\u0142a si\u0119 po burzy, modele\u00a0 ton\u0119\u0142y w powietrzu, st\u0105d tylko dwie osoby wylata\u0142y 360 sekund i przesz\u0142y do drugiej dogrywki.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nDo dogrywki dochodzi 22 zawodnik\u00f3w. W pierwszej dogrywce 360 sekund zalicza 11 zawodnik\u00f3w, w tym Mariusz G\u0105siorowski. Edward Burek traci 10 sekund i zajmuje 12 pozycj\u0119. Po drugiej dogrywce Mariusz G\u0105siorowski uplasowa\u0142 si\u0119 na 9 miejscu. Polska dru\u017cynowo na 4 miejscu z zaledwie 4 sekundow\u0105 strat\u0105 do podium.<\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n\n
\n
![\u00a0\u00a0<\/a>](\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/2018-07-23-ME-F1ABC-Szentes-Hungary-2.jpg\"){kind=link}