![\"Lotnisko](\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/5175489bb76cd_p.jpg\" "\\"Lotnisko")
<\/a><\/p>\nW sobot\u0119 pobudka oko\u0142o godziny 6 rano i od razu udajemy si\u0119 na lotnisko. Po drodze w ko\u0144cu mo\u017cemy przyjrze\u0107 si\u0119 bli\u017cej starym schronohangarom. Na lotnisku bardzo zaskoczy\u0142 nas widok szybowca holowanego przez samoch\u00f3d, jest to wr\u0119cz niespotykane. Rozpoczynamy trening, kt\u00f3ry jak si\u0119 okaza\u0142o przeci\u0105gn\u0105\u0142 si\u0119 do popo\u0142udnia – Organizatorzy ze wzgl\u0119du na silny wiatr postanowili przenie\u015b\u0107 loty na godziny popo\u0142udniowo-wieczorne. Moim zdaniem warunki nie by\u0142y a\u017c tak z\u0142e i z powodzeniem mo\u017cna by\u0142oby odlata\u0107 cho\u0107by 3 kolejki lot\u00f3w.<\/p>\n
O godz. 16 nast\u0119puje oficjalne otwarcie zawod\u00f3w przez Pana Prezydenta miasta Pi\u0142a. Zaraz po nim zebranie zawodnik\u00f3w i decyzje: silnik\u00f3wki – g\u00f3ra + deter mierzone do ziemi, gum\u00f3wki – jedna kolejka 45s w celu zaliczenia zawod\u00f3w i eliminacji mo\u017cliwo\u015bci dopisania si\u0119 kogokolwiek do listy, je\u015bli zawody mia\u0142yby by\u0107 rozegrane kiedy indziej, a szybowce 3 kolejki i je\u015bli warunki pozwol\u0105 to wieczorne dogrywki.<\/p>\n
Ponownie udajemy si\u0119 na pole wzlot\u00f3w. Tam nieco zamieszania ze wzgl\u0119du na uci\u0105\u017cliwych szybownik\u00f3w, kt\u00f3rzy nie zwracaj\u0105c uwagi na \u017cadne zasady bezpiecze\u0144stwa holuj\u0105 szybowce w ten spos\u00f3b, \u017ce lina spada zawodnikom niemal \u017ce pod stopami. Niecodzienna sytuacja kosztowa\u0142a uczestnik\u00f3w i organizator\u00f3w nieco nerw\u00f3w. Zreszt\u0105 aspekty bezpiecze\u0144stwa na tym lotnisku pozostawiaj\u0105 sporo do \u017cyczenia, jak chocia\u017cby taks\u00f3wkarz przemykaj\u0105cy pasem startowym (tym samym co samoch\u00f3d holuj\u0105cy szybowce) z pr\u0119dko\u015bci\u0105 120+ km\/h. Sytuacja kuriozalna, zabezpieczenie miejsca start\u00f3w\/dost\u0119pno\u015bci lotniska przez Organizatora nie powinno tak wygl\u0105da\u0107. Koniec ko\u0144c\u00f3w zawody mog\u0105 by\u0107 w miar\u0119 bezpiecznie rozegrane.<\/p>\n Po 18 rozpoczynamy pierwsz\u0105 kolejk\u0119 lot\u00f3w. Wiatr z zachodu, nie jest zbyt sprzyjaj\u0105cy do lot\u00f3w na d\u0142u\u017csze czasy. W tym przypadku kierunek odlatywania modeli – na miasto. Czas maksymalny 90 sekund, czas trwania kolejki 50 minut. Wszyscy bezpiecznie l\u0105duj\u0105 w granicach lotniska. W drugiej i trzeciej kolejce wiatr zel\u017ca\u0142 na tyle, \u017ce s\u0119dzia g\u0142\u00f3wny podj\u0105\u0142 rozs\u0105dn\u0105 decyzje o wyd\u0142u\u017ceniu czasu maksymalnego do 120 sekund. Gdzie\u015b w trakcie lot\u00f3w F1A lec\u0105 r\u00f3wnie\u017c gum\u00f3wki i silnik\u00f3wki.<\/p>\n Finalnie komplet czas\u00f3w maksymalnych uzyskuje tylko 11 szybownik\u00f3w. Padaj\u0105 r\u00f3\u017cne propozycje rozstrzygni\u0119cia dogrywki: od podzielenia punkt\u00f3w, przez g\u00f3ra deter, po lot na 6 minut. Zapada decyzja, \u017ce lecimy regulaminowo na 360 sekund. Czas startowy 7 minut. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 idzie w g\u00f3r\u0119 i kr\u0105\u017cy, odchodz\u0105c od miejsca startu. Wygrywa Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski czasem lotu 325 sek, drugi Micha\u0142 S\u0142y\u015b z czasem 307 sek – obaj z Krosna. Na trzecim miejscu junior Seweryn Nowaczyk z Bydgoszczy (287 sek). Dalej Henryk Krupa i Dariusz St\u0119\u017calski, kt\u00f3rzy nieco przekombinowali taktyk\u0119 startu ograniczaj\u0105c sobie miejsce, w kt\u00f3re model odchodzi z wiatrem. W kategorii szybowc\u00f3w w zawodach wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 28 zawodnik\u00f3w.<\/p>\n W juniorach najlepszy by\u0142 Seweryn Nowaczyk (Bydgoszcz), drugie miejsce zaj\u0105\u0142 Dominik Skwarek (Hrubiesz\u00f3w), a trzecie Roksana G\u0105dek (Krosno). W sumie sklasyfikowano 9 zawodnik\u00f3w w tej kategorii. \u00a0<\/a> F1B. Wszyscy wykonali lot na 45 sek, czyli mniej lub wi\u0119cej ni\u017c model robi na gumie. Dogrywka odb\u0119dzie si\u0119 kiedy\u015b, jak b\u0119d\u0105 na to warunki i przede wszystkim odpowiednie miejsce. Zako\u0144czenie zawod\u00f3w po zmroku w blasku p\u0142omieni ogniska i reflektor\u00f3w samochod\u00f3w. \u0141adne Puchary, w kategoriach szybowc\u00f3w bardzo poka\u017anych rozmiar\u00f3w. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 towarzystwa zostaje \u015bwi\u0119towa\u0107 przy grilu. My niestety wracamy od razu po zawodach do Krakowa, gdzie doje\u017cd\u017camy o \u015bwicie.<\/p>\n Wida\u0107 du\u017ce ch\u0119ci i zaanga\u017cowanie u Organizator\u00f3w (Pilski KML), ciep\u0142e przyj\u0119cie zawodnik\u00f3w i go\u015bcinn\u0105 atmosfer\u0119, ale niestety Pilskie lotnisko jako miejsce do latania dla modeli swobodnie lataj\u0105cych za bardzo si\u0119 nie nadaje. Owszem pas startowy ma poka\u017an\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107, ale lotnisko jest w\u0105skie i przy ka\u017cdym innym kierunku, lub nawet niedu\u017cej odchy\u0142ce od osi pasa nie da si\u0119 na nim bezpiecznie lata\u0107. Do tego z ka\u017cdej strony drzewa, miasto lub inne zabudowania. Dobrze, \u017ce jest komu organizowa\u0107 zawody, bo to ju\u017c ponad po\u0142owa sukcesu. Teraz wystarczy jedynie poszuka\u0107 odpowiedniego miejsca, mog\u0105 by\u0107 to np. pola uprawne, lub du\u017ce \u0142\u0105ki.<\/p>\n W niedziel\u0119 zosta\u0142y rozegrane zawody w klasach ma\u0142ych form. Wyniki mo\u017cna zobaczy\u0107 w linku poni\u017cej. Pogoda lepsza z mniejszym wiatrem.<\/p>\n Wyniki z zawod\u00f3w sobotnich F1A,B,C:\u00a0 Wyniki z zawod\u00f3w Ma\u0142ych Form i Lataj\u0105cych Skrzyde\u0142:\u00a0 <\/p>\n Zdj\u0119cia i relacje w innych mediach:<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0 <\/a><\/p>\n
\nW\u015br\u00f3d zawodnik\u00f3w lataj\u0105cych modelami F1A Standard (a by\u0142o ich 9-ciu) wygra\u0142 Ryszard Lewandowski. Drugie miejsce zaj\u0105\u0142 Rados\u0142aw Oporowski (lata\u0142 osobnym modelem w\u00a0 F1A i osobnym w F1A Std), a trzecie Stanis\u0142aw Kubit.<\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a><\/a><\/p>\n
\nF1C. Loty g\u00f3ra + opadanie na determalizatorze. Czyli postawienie na bezpiecze\u0144stwo modeli, w sumie chyba jedyny spos\u00f3b aby rozegra\u0107 zawody. Ka\u017cdy z zawodnik\u00f3w mia\u0142 do wykonania 3 loty. Wygra\u0142 Jerzy W\u0142odarczyk, drugi Mariusz G\u0105siorowski (obaj z Chrzanowa), trzeci Marek Roman (Warszawa).<\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/strong><\/p>\n<\/a><\/strong><\/p>\n
\nhttp:\/\/tetnoregionu.pl\/modelarze-z-calego-kraju-rywalizowali-na-pilskim-lotnisku\/<\/a><\/p>\n
![\u00a0<\/a>](\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/IMG_4116.jpg\"){kind=link}
![\u00a0<\/a>](\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/IMG_4113.jpg\"){kind=link}