{"id":11379,"date":"2026-10-31T18:43:17","date_gmt":"2026-10-31T17:43:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/?p=11379"},"modified":"2026-11-09T11:11:20","modified_gmt":"2026-11-09T10:11:20","slug":"puchar-swiata-f1abcq-czechy-31-10-01-11-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/?p=11379","title":{"rendered":"Puchar \u015awiata F1ABCQ \u2013 Czechy 31.10-01.11.2026"},"content":{"rendered":"

Zawody pocz\u0105tkowo mia\u0142y odby\u0107 si\u0119 w terminie 24-25.10.2026<\/strong>, ale ze wzgl\u0119du na niekorzystne prognozy i mocny wiatr zosta\u0142y przesuni\u0119te na 31.10-1.11.2026<\/strong>. Decyzja niekt\u00f3rych rozgniewa\u0142a, bo nowy termin im nie pasowa\u0142, albo ju\u017c w \u015brod\u0119 jak zosta\u0142o to og\u0142oszone byli na miejscu. Ale patrz\u0105c na to co by\u0142o w prognozie na finalny termin i gdzie dolatywa\u0142y modele, to lata\u0107 przy 8-9 m\/s i mo\u017cliwe, \u017ce do tego w mocniejszym deszczu nie by\u0142o by przyjemnie. Decyzja trudna ale trafna.<\/p>\n

Wyjazd do Czech w pi\u0105tek popo\u0142udniu, na miejscu noclegowym jeste\u015bmy r\u00f3wno o p\u00f3\u0142nocy. Droga bez komplikacji. Tym razem bez przystanku na pierwsz\u0105 noc w drodze, jak to organizowali\u015bmy w latach poprzednich.<\/p>\n

Sobota – CZE Cup<\/h3>\n

Przyjazd na pole o 6:40, tu\u017c przed wchodem s\u0142o\u0144ca, kt\u00f3rego i tak nie by\u0142o wida\u0107 ze wzgl\u0119du na zachmurzenie. Troch\u0119 lot\u00f3w pr\u00f3bnych z rana i doregulowania modeli pod tutejsze warunki. Przewidywana pogoda wiatr 1-2m\/s z porywami do 6m\/s i 6-8 stopni Celsjusza. Zawody rozgrywane na polu w Ko\u017alanach.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Pierwsza kolejka.<\/strong>
\nStart od 8:00, czas kolejki 70 minut, czas lotu 300 sekund<\/strong>! W ko\u0144cu… w biuletynie pojawia\u0142o si\u0119 to ju\u017c w latach poprzednich, ale nie by\u0142o warunk\u00f3w. Po czterech lub pi\u0119ciu zawodnik\u00f3w w ka\u017cdej komisji startowej, mierzenie sobie nawzajem. Jeste\u015bmy razem z drugim Micha\u0142em, Frankiem i koleg\u0105 z Bo\u015bni i Hercegowiny razem we czterech. Pierwszy na starcie Franek, czeka na lot. W komisji obok Tymon gotowy ju\u017c od d\u0142u\u017cszej chwili z klap\u00f3wk\u0105. Sporo modeli w g\u00f3rze na holu, przychodzi minimalnie lepszy moment i startuj\u0105, idzie te\u017c Tymon, dwa k\u00f3\u0142ka i strza\u0142. Franek jeszcze na ziemi, leci dwie minuty p\u00f3\u017aniej, \u0142adny strza\u0142, domkni\u0119ty na zero. Lot w kierunku drzew. Spada na polanie mi\u0119dzy drzewami, max z kilkoma metrami zapasu. Pierwszy 5 minutowy lot w karierze.
\nP\u00f3\u017aniej kolega Robert Bjelajac, powt\u00f3rka. W drugiej pr\u00f3bie idzie szybko w g\u00f3r\u0119, k\u00f3\u0142ko i strza\u0142. Model troch\u0119 ciasno kr\u0105\u017cy, ale robi maksa. Nast\u0119pny Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski. D\u0142ugie kr\u0105\u017cenie, \u0142adny strza\u0142, ale model tonie lec\u0105c pod minimalny wiatr i tak co ka\u017cde k\u00f3\u0142ko. Finalnie zabrak\u0142o mu jedena\u015bcie sekund lotu. Jako ostatni Micha\u0142 S\u0142y\u015b, lekko przytrzymany hol przy starcie, pompa. Pierwsze p\u00f3\u0142 minuty zerowe opadanie, nast\u0119pnie model mocno zje\u017cd\u017ca a\u017c do oko\u0142o 45 metr\u00f3w i na tej wysoko\u015bci wozi si\u0119 przez dwie minuty. Ko\u0144c\u00f3wka lotu znowu z wi\u0119kszym opadaniem, deter na 20m, zaraz za drzewami.
\nWiatr w tej kolejce maksymalnie 1-1.5m\/s, chwilami \u015bcicha\u0142 do zera, modele odlatywa\u0142y 500-700 metr\u00f3w, du\u017ce zachmurzenie. Jarek Jeziorny i Dominik Sqwarek maksy. Rafa\u0142 Wagner w F1Q traci 2 minuty, model za bardzo podbity i brak pr\u0119dko\u015bci post\u0119powej.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Druga kolejka.<\/strong>
\nLot na 180 sekund. Czas kolejki 9:15-10:25.
\nJako pierwszy lecia\u0142 Robert i brakuje mu kilku sekund. Nast\u0119pnie Franek, \u0142adujemy pod model kt\u00f3ry jest w noszeniu nad startem, ale nie wygl\u0105da to zadowalaj\u0105co, robi maksa z 2m zapasu. Nast\u0119pnie Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski zmienia model z SH na BE i robi maksa. Na koniec ja, kilka k\u00f3\u0142ek, czu\u0107 noszenie, strza\u0142 i deter na 80m. W tej kolejce wiatr chwilami rozwiewa si\u0119 do jaki\u015b 3-4m\/s. Kilka modeli w drzewach, w tym model Jarka. Akcja odzyskania na dwie tyczki zako\u0144czona uszkodzeniami.<\/p>\n

Trzecia kolejka.<\/strong>
\nKolejny lot na 3 minuty. Wiatr 4m\/s. Franek kolejny \u0142adny strza\u0142, model idzie w lewo nad start gum\u00f3wek i zyskuje metry. Nast\u0119pnie zawrotka w lewo i mocno zje\u017cd\u017ca do 50m, w po\u0142owie lotu zn\u00f3w mocno do g\u00f3ry i ko\u0144czy na 80m. W g\u00f3r\u0119 idzie \u015aliwka, rozgrzany po \u015bci\u0105ganiu modelu Jarka z drzewa biega z modelem na holu na wszystkie strony szukaj\u0105c odpowiadaj\u0105cego mu powietrza. Wysoki strza\u0142 BE na 110 metr\u00f3w i pewne trzy minuty lotu. Na koniec ja, strza\u0142 w miar\u0119 i deter na 75m. Modele odlatywa\u0142y do oko\u0142o jednego kilometra. Wracamy w lekkiej m\u017cawce.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Czwarta kolejka.<\/strong>
\nRozpocz\u0119cie 11:45. Kolejny lot na 3 minuty. Tym razem wracamy z pola z lekkim po\u015blizgiem bez czasu na \u0142adowanie modeli. Pierwszy Franek, czekamy, w przodzie jest kilka modeli na holu. Postrzelali, czekamy jeszcze chwile i te\u017c lecimy. Strza\u0142 na 93m, deter po 180 sekundach na 40m, miejsce l\u0105dowania mo\u017ce by\u0107 trudne, wygl\u0105da\u0142o na drzewo. Drugi \u015aliwka, szybko wraca z kr\u00f3tkiego \u0142adowania modeli na start. \u0141adny wysoki strza\u0142 BE na 114m. Nast\u0119pnie ja poprawny lot i maks. Modele odlatuj\u0105 nawet ponad kilometr. Franek na szcz\u0119\u015bcie l\u0105duje 5 metr\u00f3w przed wysokimi drzewami.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Pi\u0105ta kolejka.<\/strong>
\nWiatr troch\u0119 \u015bcicha – 2 m\/s. Wracamy z mocnym sp\u00f3\u017anieniem z modelami po poprzedniej kolejce.
\nNajpierw leci \u015aliwka, bo jest najszybciej gotowy na starcie. Dochodz\u0119 wracaj\u0105c z modelem na start i wypuszczam Micha\u0142a. Chwile kr\u0105\u017cenia i strza\u0142, \u0142adny lot. Nast\u0119pnie na starcie Franek, kolejny strza\u0142 z kt\u00f3rego nale\u017cy by\u0107 zadowolonym i zakwalifikowanie si\u0119 do dogrywek. Na koniec zostaje ja, ale wraca u mnie problem z hakiem na zimnie i serwem otwieraj\u0105cy go z oporem. Wpada szybki plan \u017ceby ze startu uda\u0107 si\u0119 do auta, ale nie wiadomo po co, finalnie po drodze lekkie nawil\u017cenie haka pozwala mu sprawniej si\u0119 otwiera\u0107, zawrotka do komisji i g\u00f3r\u0119. Urwany hol przy strzale i maks. Model w okolicy 500m od startu.
\nDominik te\u017c \u0142adny lot kwalifikuj\u0105cy go do dogrywek, ale jednocze\u015bnie problem z GPS, przez co idzie za modelem na azymut. W ko\u0144cu dzisiaj po 5 lotach udaje mu si\u0119 zadowalaj\u0105co ustawi\u0107 swoje SH. Opr\u00f3cz nas z Polak\u00f3w do dogrywki jeszcze dochodzi Tymon Niezbora\u0142a i Jarek Jeziorny. W sumie w szybowcach a\u017c 26\/41 zawodnik\u00f3w.
\nPo pi\u0105tej kolejce jemy gulasz zapewniony przez organizatora, bardzo dobry, niekt\u00f3rzy pono\u0107 tak dobrego jeszcze nie jedli.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Fly Off-y.<\/strong>
\nLoty zasadnicze zako\u0144czy\u0142y si\u0119 o 14:10, a ju\u017c na 15:20 og\u0142oszona jest dogrywka w F1A. Ko\u0144czymy szybko jedzenie i wykonujemy po jednym locie pr\u00f3bnym, ma\u0142o czasu. Biegniemy na start, po drodze sprawdzaj\u0105c rozpisane pozycje startowe i organizuj\u0105c jednego brakuj\u0105cego nam chronometra\u017cyst\u0119.
\nLot na 240 sekund plus wysoko\u015b\u0107 z altimetru. Wiatr z tych 2m\/s przed chwil\u0105 nagle rozwiewa si\u0119 w okolice 5 m\/s. Szybko kasuje i pokazuje altimetry, sprawdzam ustawione czasy lot\u00f3w w obu modelach i oddaje Franka pod opiek\u0119 Pana \u015aliwki, kt\u00f3ry ma go wypu\u015bci\u0107. Franek z ostatniej komisji, wprost na namioty gum\u00f3wkarzy, co przy locie z gwo\u017adzia wymusza lekkie przesuni\u0119cie si\u0119 dalej.
\nNa starcie t\u0142oczno, ja ze swojej 7 komisji nie bardzo mam jak p\u00f3j\u015b\u0107 w g\u00f3r\u0119, podobnie koledzy obok. Chwile czekania a\u017c nad g\u0142owami zrobi si\u0119 lu\u017aniej, a uciek\u0142o ju\u017c prawie 4 minuty czasu startowego. Id\u0119 w g\u00f3r\u0119, wydaje si\u0119 by\u0107 co\u015b lepiej, rozp\u0119dzam ale za bardzo nachodzi na prawo. Pr\u00f3buje jeszcze raz i strzelam, model idzie do prawego i na plecy. Sporo straty i mocno zje\u017cd\u017ca, nie lata nawet 2 minut.
\nPo swoim strzale obserwuje lot Franka, kt\u00f3ry startowa\u0142 oko\u0142o minuty przed ko\u0144cem. Nieco za bardzo podbity do rozp\u0119dzania model jak na wiatr, kt\u00f3rego si\u0119 nie spodziewali\u015bmy. Na szcz\u0119\u015bcie go nie porwa\u0142o i start poprawny. W noszeniu raz do g\u00f3ry raz na d\u00f3\u0142, ale ca\u0142y czas stabilnie. Wygl\u0105da na bardzo dobry wynik, 64m wysoko\u015bci, model te\u017c niezbyt blisko po 1600m od startu.
\nDominik Skwarek Shokiem bardzo wysoko 131m, ale model szybko zje\u017cd\u017ca do ziemi i nie robi maksa. Tymon MK flap, ni\u017cej po strzale ni\u017c zwykle, a i powietrze jednak nie dobre dla tego typu modelu – wynik to 23m. Jarek strza\u0142 Ultr\u0105 na 126m, ale te\u017c kiepskie powietrze, 12m po 4 minutach, za to odlecia\u0142 najdalej.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Finalnie w open<\/strong>: 1.<\/strong> Edmundas Mikulenas 202m, 2<\/strong>. Tomas Tauer 121m, 3.<\/strong> Ibehej Du\u0161an 113m. Nast\u0119pne miejsca ju\u017c sporo ni\u017cej. Najlepiej z Polak\u00f3w<\/strong> Franek S\u0142y\u015b na 5 miejscu w open.
\nW juniorach<\/strong> Franek wygrywa<\/strong>, co zapewnia mu zgodnie z planem awans w klasyfikacji P\u015a. Drugie miejsce<\/strong> Tymon Niezbora\u0142a – 23m. Trzecie<\/strong> Jan Zajic – 13m.<\/p>\n

F1B.<\/strong>
\nMa\u0142o by\u0142o dzisiaj czasu na obserwacje lot\u00f3w koleg\u00f3w. Do dogrywek doszli obaj reprezentanci polski, po dogrywce Adam Krawiec na 4 miejscu, a Adrian Pakoca na pi\u0105tym. Wystartowa\u0142o 16 gum\u00f3wkarzy, w tym 4 junior\u00f3w.<\/p>\n

W F1Q<\/strong> do dogrywek doszed\u0142 Franciszek J\u0119drysiak. W dogrywce lot na 180 sekund plus wysoko\u015b\u0107 po tym czasie. Wygywa<\/strong> Mihaly Varadi 106m, druga<\/strong> Imola V\u00e1radin\u00e9 Fodor 86m, trzeci<\/strong> Franciszek J\u0119drysiak 55m.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Zako\u0144czenie<\/strong> przy zapadaj\u0105cym zmroku na polu. Pi\u0119knie zdobione, tradycyjne, wielkie miejscowe pierniki dla pierwszej tr\u00f3jki w ka\u017cdej kategorii. Wieczorem jedziemy zje\u015b\u0107 sma\u017cony ser w azjatyckiej restauracji i wida\u0107, \u017ce to danie wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 na tle pozosta\u0142ych serwowanych dooko\u0142a nas. Micha\u0142 dzisiaj urywa ucho od obudowy nadajnika rdt i wieczorem d\u0142ugo my\u015bli jak je szybko naprawi\u0107.<\/p>\n

Wyniki zawod\u00f3w CZE<\/strong>\u00a0Cup:\u00a0<\/strong> \"Pobierz<\/a><\/strong><\/h3>\n

Niedziela – West Bohemian Cup<\/h3>\n

Przyjazd na pole oko\u0142o w 6:45. Start pierwszej kolejki dzisiaj wcze\u015bniej, bo od 7:30. Kilka lot\u00f3w pr\u00f3bnych. Konkurent wje\u017cd\u017ca mi w hol po\u017cyczony od Micha\u0142a i go przecina swoim przy strzale, totalna katastrofa bo to prawdopodobnie ostatnia sztuka trudno dost\u0119pnej linki.<\/p>\n

Pierwsza kolejka<\/strong>.
\nWiatr z rana, chyba z 6 metr\u00f3w. Warunki trudne.
\nLot na 180 sekund. Modele lec\u0105 w kierunku drugiego lasu, na prawo od wczorajszego kierunku. Robimy maksy. Ja i Franek ponad kilometr od startu. Drugi Micha\u0142 troch\u0119 bli\u017cej. Jak wracamy z odzyskanymi modelami, to \u0142apie nas deszcz. Niekt\u00f3rzy przeczekuj\u0105 pod samotnym drzewem na polu, przecieka, ciasno, lepiej i\u015b\u0107 dalej. Modele ca\u0142e przemoczone. Po powrocie nie ma ju\u017c czasu, trzeba i\u015b\u0107 na drugi lot. Dzisiaj jeste\u015bmy pomieszani w komisjach i ka\u017cdy startuje z innej co jest lekkim utrudnieniem organizacyjnym przy wypuszczaniu si\u0119 nawzajem.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Druga kolejka.<\/strong>
\nW drugiej kolejce s\u0142abszy wiatr. Franek 15 metr\u00f3w zapasu po trzech minutach. Ja 20 metr\u00f3w, ale modele gin\u0119\u0142y na tle lasu i chronometra\u017cysta Micha\u0142 kaza\u0142 dla pewno\u015bci pokazywa\u0107 alti, \u017ceby nie by\u0142o jakich\u015b zgrzyt\u00f3w i kto\u015b czego\u015b nie zarzuci\u0142. Wracaj\u0105c z modelami z pola ju\u017c pod sam koniec czasu kolejki wychodzi s\u0142o\u0144ce i robi si\u0119 cieplej, ale wiatr to dalej ze 4 metry lekko.<\/p>\n

Trzecia kolejka.<\/strong>
\nMicha\u0142 narzeka, \u017ce ci\u0105gle jestem sp\u00f3\u017aniony na start, a to \u017ce jego model do tej pory wraca\u0142 bez jego udzia\u0142u nie jest okoliczno\u015bci\u0105 \u0142agodz\u0105c\u0105. Ze wzgl\u0119du na si\u0142\u0119 i kierunek wiatru lot skr\u00f3cony do 150 sekund, \u017ceby nie \u0142adowa\u0107 si\u0119 w drzewa.
\nPierwszy Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski w mocnym noszeniu. W tym czasie obok startuje Dominik Skwarek, urywa hol, hak nieotwarty, ale chor\u0105giewka odpada z cz\u0119\u015bci\u0105 urwanego holu, tak\u017ce jest to liczone jako podj\u0119ta pr\u00f3ba. Pocz\u0105tkowo nie wiadomo co si\u0119 sta\u0142o, ale trzeba by\u0142o odbi\u0107 deter bo model zmierza do ziemi w ustawieniach jak do k\u00f3\u0142ka na holu. Wtopa.
\nNast\u0119pnie Franek, czekamy, kilkuminutowa m\u017cawka zn\u00f3w nas moczy, po niej pojawia si\u0119 s\u0142o\u0144ce. Lot z prostej r\u00f3wnie\u017c samotny jak lot Micha\u0142a, trafiony w dobre powietrze. P\u00f3\u017aniej ja i te\u017c w porz\u0105dku lot. Tymon w tej kolejce w gwo\u017adzia, nie ma lekko. Wiatr si\u0119 wykr\u0119ca.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Czwarta kolejka.<\/strong>
\nS\u0142oneczko, mniejszy wiatr, lot na 3 minuty. Wszystkie nasze trzy modele w \u0142adnych noszeniach. Detery na 100-130 metrach. Micha\u0142 \u015aliwi\u0144ski w tej kolejce przy strzale odbija zsuni\u0119ty z ramienia w zgi\u0119cie \u0142okcia deter i leci w potw\u00f3rce.<\/p>\n

Pi\u0105ta kolejka.<\/strong>
\nLot na 4 minuty (zgodnie z biueltynem), lekkie zaskoczenie, po tym jak po czwartej zgarn\u0105\u0142em model Franka 300-400m od drzew. Teraz du\u017co wtop, du\u017co ma\u0142ych brak\u00f3w.
\nKolejka budzi postrach w\u015br\u00f3d zawodnik\u00f3w, na raz 8 szybownik\u00f3w w powietrzu i ka\u017cdy do\u015b\u0107 dok\u0142adnie bada powietrze, \u017ceby nie odpa\u015b\u0107 na sam koniec. Wiatr przycicha.
\nMicha\u0142 \u015aliwi\u0144ski zostaje skutecznie wyeliminowany przez s\u0119dziego, kt\u00f3ry z nadzwyczajn\u0105 precyzja zmierzy\u0142 jego czas lotu (nie do ko\u0144ca tak by\u0142o). W ko\u0144cu idzie sam przynie\u015b\u0107 model, aby kontrolnie odczyta\u0107 altimetr. Sam lot spokojny, ale model nisko lata\u0142 na tle drzew po czym schowa\u0142 si\u0119 za wzniesieniem. Leci w podobnym czasie tak\u017ce Tymon Niezbora\u0142a i tak\u017ce zalicza wtop\u0119.
\nNast\u0119pnie na starcie Franek, \u0142adny strza\u0142, po 4 minutach 20 metr\u00f3w zapasu. W mi\u0119dzyczasie leci Jarek i Dominik robi\u0105c maksy. Na koniec zostaje ja, dobry strza\u0142 i dobre powietrze z deterem drugie tyle wy\u017cej co najwy\u017csze drzewa w lesie – tym razem mierzy\u0142 osobi\u015bcie kolega z Lubasza. Po lotach w ko\u0144cu chwila czasu na zjedzenie grillowanej kie\u0142basy serwowanej przez organizatora oraz ma\u0142e rozgrywki pi\u0142karskie. Jeden lot pr\u00f3bny Franka, ja tym razem zmieniam nastawienie na „by\u0107 gotowym z tym co mam” bez pr\u00f3b.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Dogrywki.<\/strong>
\nW szybowcach start og\u0142oszony na 15:00, pola startowe wywieszone na tablicy, lot na 240 sekund i wysoko\u015b\u0107 z altimetru. Dzisiaj 15\/30 dosz\u0142o do dogrywek w tym 3 Polak\u00f3w. 7 minut czasyus startowego. W powietrzu ciasno i ci\u0119\u017cko wyrwa\u0107 si\u0119 w g\u00f3r\u0119. Czekamy, mierzy i wypuszcza mnie dzisiaj wyposa\u017cony w lorn\u0119tk\u0119 Franek J\u0119drysiak. Jarek idzie ze swoim SH do\u015b\u0107 wcze\u015bnie w g\u00f3r\u0119 i ucieka 150m z wiatrem gdzie\u015b w miejsce wcze\u015bniejszych start\u00f3w (dogrywk\u0119 lecimy z pola wykoszonej prawdopodobnie kukurydzy). Kilka os\u00f3b strzeli\u0142o ju\u017c w pierwszych dw\u00f3ch minutach.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Id\u0119 w g\u00f3r\u0119 oko\u0142o 4 minuty widz\u0105c nadlatuj\u0105cy z przodu wysoko model (kr\u00f3tka klap\u00f3wka). Na holu czu\u0107 noszenie, model przyspiesza i robi ciasne k\u00f3\u0142ka zgodnie z now\u0105 cech\u0105 kt\u00f3r\u0105 zyska\u0142 dzi\u0119ki zastosowaniu regulacji b\u0119d\u0105cych pr\u00f3b\u0105 przeciwdzia\u0142ania braku mo\u017cliwo\u015bci wychylenia steru kierunku bardziej w lewo ni\u017c obecnie. Z dwa lub trzy podej\u015bcia do ustawienia do strza\u0142u i zbli\u017cam si\u0119 do parkingu, po strzale hol przelatuje nad kamperami i l\u0105duje po drugiej stronie w okolicy stanowisk gum\u00f3wkarzy. Model w noszeniu. W to samo strzela wysoko, chyba na 114m Jarek Jeziorny i trzy modele odlatuj\u0105 dalej z wiatrem. Troch\u0119 obserwuje sw\u00f3j model, troch\u0119 Franka jeszcze czekaj\u0105cego na starcie. Leci z minut\u0119 p\u00f3\u017aniej, strza\u0142 przeci\u0105gni\u0119ty, przez zbyt szybki upadek i model leci do\u015b\u0107 p\u0142asko na 80m po czym zje\u017cd\u017ca rozp\u0119dzony na oko\u0142o 50m. Czy nalata\u0142 4 minuty jest dyskusyjne i w\u0142a\u015bciwy czas zostaje odczytany z altimetru, wysoko\u015b\u0107 po 4 minutach minus 7 metr\u00f3w wzgl\u0119dem startu. Szukam na niebie swojego modelu, troch\u0119 na pr\u00f3\u017cno i patrz\u0119 jedynie na gps i odleg\u0142o\u015b\u0107, wysoko\u015b\u0107 po oko\u0142o 2,5 minuty zaczyna niepokoj\u0105co spada\u0107, ale stabilizuje si\u0119 po 30 sekundach.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Jako\u015b nie mam du\u017cych oczekiwa\u0144, a wi\u0119cej zastanawiam si\u0119 czy p\u0142at w g\u00f3r\u0119 czy w d\u00f3\u0142, czy sprzeda\u0107 taki model, co kt\u00f3ry\u015b raz, niby nie zbyt cz\u0119sto ale jednak zacz\u0105\u0142 robi\u0107 psikusy w noszeniach.
\nIdziemy po modele, widz\u0119 Jarka jakie\u015b 150m od lasu, m\u00f3j model przynosi kolega z Czech i przejmuje go jakie\u015b 300m przed lasem. Nie ma to jak dodatkowa adrenalina z mo\u017cliwo\u015bci l\u0105dowania w drzewach! Nie wydawa\u0142o si\u0119, \u017ce odlec\u0105 tak daleko.\u00a0
\nPo odczytach altimetr\u00f3w dw\u00f3ch Polak\u00f3w na podium w Open. Zwyci\u0119\u017ca<\/strong> Niemiec Erik Niemierski – 136m, drugie miejsce<\/strong> Jaros\u0142aw Jeziorny – 134m i trzecie<\/strong> Micha\u0142 S\u0142y\u015b – 94m.
\nW dogrywkach by\u0142o 3 junior\u00f3w i widzia\u0142em, kt\u00f3rzy wykonali dobre loty, tak\u017ce nawet bez odczytu wiemy, \u017ce Franek jest dzisiaj trzeci<\/strong> w juniorach. Wygra\u0142<\/strong> Jan Zajic z Czech – 86m, a drugi<\/strong> Luka Najdoski – 19m.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

F1B.<\/strong>
\nWracaj\u0105c po odczycie altimetru u organizatora podchodz\u0119 na start F1B, gdzie dogrywka ju\u017c polecia\u0142a. Pytam jakie by\u0142y podczas niej emocje, okazuje si\u0119, \u017ce podobno niewielkie. Jeden z zawodnik\u00f3w stwierdza, \u017ce raczej wygra\u0142. Dogrywa\u0142o si\u0119 9-ciu. Polecieli na 3 minuty, widz\u0105c jak daleko odlatywa\u0142o F1A. Po odczytach Adam Krawiec ma najwy\u017cszy wynik<\/strong> 110m. Drugie<\/strong> miejsce 78m Vladislav Urban – tak\u017ce faktycznie r\u00f3\u017cnica musia\u0142a by\u0107 mocno widoczna. Trzeci<\/strong> Pavel Fejt – 66m. Adrian Pakoca dzisiaj poza dogrywkami.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

F1C.<\/strong>
\nWalczy\u0142 dzisiaj tak\u017ce w tej kategorii r\u00f3wnolegle Erik Niemierski i wygra\u0142 – czyli dubel. Drugie miejsce Ronny Selke. Dzisiaj wyra\u017anie mniej zawodnik\u00f3w, nieco przestraszyli si\u0119 pewnie pogody.<\/p>\n

F1Q.<\/strong>
\nZ wczorajszej liczby 7 zawodnik\u00f3w dzisiaj stopnia\u0142o do jedynie 2 twardzieli. Wygra\u0142<\/strong> robi\u0105c komplet Franciszek J\u0119drysiak, drugie<\/strong> miejsce Rafa\u0142 Wagner. Wynikiem tej rywalizacji jest awans Franka na 3 miejsce w klasyfikacji ko\u0144cowej Pucharu \u015awiata!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Pogoda dzisiaj trudna, gorsza ni\u017c w prognozach, deszcz z przerwami z rana, wiatr, zimno. Dopiero od po\u0142udnia troch\u0119 przyjemniej, bo po pierwszych dw\u00f3ch kolejkach to \u015brednio mieli\u015bmy ochot\u0119 lata\u0107. W sobot\u0119 nie by\u0142o mocnych nosze\u0144, w niedziele w zasadzie te\u017c, ale trafia\u0142y si\u0119 taki, w kt\u00f3rych modele ton\u0119\u0142y. Do dogrywek stosunkowo \u0142atwo by\u0142o doj\u015b\u0107 – w szybowcach w oba dni by\u0142o ponad 1\/2 stawki, a np. niedawno na zawodach w S\u0142owenii nie dochodzi\u0142a do dogrywek nawet 1\/4.
\nOrganizatorzy si\u0119 starali, a \u0142atwo nie by\u0142o. Fajne zako\u0144czenie na polu. Po\u017cegnania przed zim\u0105. Zawody niestety ze wzgl\u0119du na zmian\u0119 s\u0142abiej obstawione ni\u017c zapowiada\u0142o si\u0119 w pierwotnym terminie, gdzie w szybowcach zarejestrowa\u0142o si\u0119 ponad 80 zawodnik\u00f3w.\u00a0<\/p>\n

Wyniki zawod\u00f3w W<\/strong>est Bohemian Cup:\u00a0<\/strong> \"Pobierz<\/a><\/strong><\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Po tych zawodach zostaj\u0105 ju\u017c tylko ostatnie w Izraelu, w zesz\u0142ym roku zak\u0142adali\u015bmy, \u017ce ma\u0142o kto si\u0119 tam wybierze, a p\u00f3\u017aniej by\u0142o zaskoczenie. Aktualna punktacja Pucharu \u015awiata dost\u0119pna oczywi\u015bcie u Keynesa<\/a> oraz taka z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przegl\u0105du jak kszta\u0142towa\u0142o si\u0119 to w trakcie sezonu – u mnie.\u00a0<\/a> W tym sezonie wygl\u0105da na to, \u017ce 4 Polskich zawodnik\u00f3w zdob\u0119dzie miejsca na podium ko\u0144cowym. Bardzo blisko by\u0142 te\u017c Dominik Skwarek w\u00a0konkurencji F1A.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zawody pocz\u0105tkowo mia\u0142y odby\u0107 si\u0119 w terminie 24-25.10.2026, ale ze wzgl\u0119du na niekorzystne prognozy i mocny wiatr zosta\u0142y przesuni\u0119te na 31.10-1.11.2026. Decyzja niekt\u00f3rych rozgniewa\u0142a, bo nowy termin im nie pasowa\u0142, albo ju\u017c w \u015brod\u0119 jak zosta\u0142o to og\u0142oszone byli na miejscu. Ale patrz\u0105c na to co by\u0142o w prognozie na finalny termin i gdzie dolatywa\u0142y […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11394,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136,3],"tags":[],"class_list":["post-11379","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-136","category-zawody"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11379"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11428,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11379\/revisions\/11428"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}