{"id":11240,"date":"2026-09-20T16:32:39","date_gmt":"2026-09-20T14:32:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/?p=11240"},"modified":"2026-10-01T09:14:47","modified_gmt":"2026-10-01T07:14:47","slug":"puchar-polski-f1abcq-kietrz-20-09-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/?p=11240","title":{"rendered":"Puchar Polski F1ABCQ \u2013 Kietrz 20.09.2026"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">W niedziel\u0119 <strong>20 wrze\u015bnia<\/strong> odby\u0142y si\u0119 zawody <strong>Pucharu Polski<\/strong> F1A,B,C,Q <strong>w Kietrzu<\/strong>. Zawody <strong>przesuni\u0119te<\/strong> z pierwotnego terminu, kt\u00f3ry by\u0142 6.09.2026.<br \/>\nJu\u017c dzie\u0144 wcze\u015bniej po rozegraniu zawod\u00f3w Pucharu \u015awiata mocno zastanawiali\u015bmy si\u0119 czy zawody uda si\u0119 rozegra\u0107 i w jakich warunkach pogodowych. <strong>Prognozy<\/strong> <strong>nie<\/strong> by\u0142y <strong>optymistyczne<\/strong> &#8211; mocny wiatr, przynajmniej 7 m\/s.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_154747-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Wiatr, kt\u00f3ry z \u0142atwo\u015bci\u0105 wygina \u0142opaty turbin, stanowi wyzwanie, kt\u00f3remu trzeba by sprosta\u0107.\" class=\"alignnone size-large wp-image-11252\" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_154747-1024x577.jpg\" alt=\"\" width=\"625\" height=\"352\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_154747-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_154747-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_154747-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_154747-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_154747-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_154747-1320x743.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Przyjazd<\/strong> na pole oko\u0142o 8:00, \u015bpimy d\u0142u\u017cej odpoczywaj\u0105c po <a href=\"?p=11218\">sobotnim Pucharze \u015awiata.<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Pierwsza kolejka<\/strong> zaplanowana w biuletynie bardzo p\u00f3\u017ano, bo dopiero na godzin\u0119 9:00. Szkoda, bo z rana zwykle s\u0105 wi\u0119ksze szanse na mniejszy wiatr. Szybkie loty pr\u00f3bne i udajemy si\u0119 na start. Czas lotu 180 sekund, z rana 3-4m\/s z po\u0142udniowego zachodu. Czas trwania kolejki 1:10 i 10 minutowe przerwy.<strong> Po pierwszej kolejce<\/strong> sporo lot\u00f3w maksymalnych. W szybowcach z wtop\u0105 tylko 3 zawodnik\u00f3w, w tym Franek, kt\u00f3remu odbija deter przy domkni\u0119ciu strza\u0142u co daje lot na 24 sekundy.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_090235-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Trzeba by zmagazynowa\u0107 energi\u0119&#8230; czyli Stanis\u0142aw Skibicki kr\u0119ci gum\u0119!\" class=\"alignnone size-large wp-image-11247\" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_090235-1024x577.jpg\" alt=\"\" width=\"625\" height=\"352\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_090235-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_090235-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_090235-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_090235-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_090235-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_090235-1320x743.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>W drugiej kolejce<\/strong> lot ograniczony do 150 sekund. Modele odlatuj\u0105 do\u015b\u0107 daleko, ale pola jest na tyle aby by\u0142o to bezpieczne. L\u0105dowania w kukurydzy mog\u0142y si\u0119 zdarzy\u0107, ale to te\u017c jest pi\u0119kne w tym sporcie. Pod koniec kolejki wiatr 7m\/s, organizatorzy decyduj\u0105 o zrobieniu przerwy w oczekiwaniu na lepsze warunki oraz na dr\u0119czenie psychicznie zawodnik\u00f3w przez ich koleg\u00f3w konkurent\u00f3w. Podczas przerwy posi\u0142ek zapewniony dla zawodnik\u00f3w przez organizatora &#8211; lokalna zupa, dzisiaj smaczniejsza.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_112344-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"L\u0105dowanie w kukurydzy!\" class=\"alignnone size-large wp-image-11250\" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_112344-1024x577.jpg\" alt=\"\" width=\"625\" height=\"352\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_112344-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_112344-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_112344-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_112344-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_112344-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_112344-1320x743.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Decyzja o starcie<strong> 3 kolejki<\/strong> przek\u0142adana kilkukrotnie, wyd\u0142u\u017caj\u0105c czas na rozmowy o niczym i w mniejszym stopniu na jakie\u015b konstruktywne. W ko\u0144cu pada decyzja &#8211; <strong>o 15:40 lot<\/strong> na 90 sekund w 50 minutowej kolejce. Troch\u0119 kr\u00f3tki &#8211; szkoda bo 120 sekund wyeliminowa\u0142o by w tym locie kilku zawodnik\u00f3w z dogrywek. Podej\u015bcie r\u00f3wne temu, \u017ceby odhaczy\u0107 wymagane minimum 3 lot\u00f3w. Wiatr ju\u017c s\u0142abszy w granicy 4-5m\/s. W prognozie wieczorem deszcz, zaczyna si\u0119 jak najszybsze uciekanie z czasem, \u017ceby wyrobi\u0107 si\u0119 z lotami.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_103322-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Baczne obserwowanie lot\u00f3w, co by w \u017cadnym wypadku nie brak\u0142o sekund do maksa\" class=\"alignnone size-large wp-image-11248\" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_103322-1024x577.jpg\" alt=\"\" width=\"625\" height=\"352\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_103322-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_103322-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_103322-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_103322-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_103322-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_103322-1320x743.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dogrywki<\/strong> <strong>gum\u00f3wkarze<\/strong> robi\u0105 jako pierwsi. Lot na 2 minuty plus altimetr okazuje si\u0119 dla nich <strong>sporym wyzwaniem mentalnym.<\/strong> <strong>Wygrywa<\/strong> gliwiczanin Adam Krawiec uzyskuj\u0105c 112m, <strong>drugie<\/strong> miejsce mocny zawodnik z p\u00f3\u0142nocno wschodniego zak\u0105tka Polski &#8211; Stanis\u0142aw Skibicki &#8211; 94m. <strong>Trzeci<\/strong> Leszek Kryszczuk z teren\u00f3w ziemi Hrubieszowskiej &#8211; 90m.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182948-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"PP F1ABCQ 20.09.2026 &#8211; podium F1B open\" class=\"alignnone wp-image-11257 \" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182948-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"305\" height=\"172\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182948-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182948-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182948-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182948-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182948-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182948-1320x743.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 305px) 100vw, 305px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183433-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"PP F1ABCQ 20.09.2026 &#8211; podium F1B junior\" class=\"alignnone wp-image-11261 \" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183433-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"305\" height=\"172\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183433-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183433-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183433-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183433-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183433-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183433-1320x743.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 305px) 100vw, 305px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Nast\u0119pnie<\/strong> o 17:15 lot <strong>F1A<\/strong> na 2 minuty plus altimetr. 11\/16 zawodnik\u00f3w, strza\u0142y lepsze, gorsze, jeszcze inne perfekcyjne i pe\u0142ne ekscytacji. Dos\u0142ownie przed sam\u0105 dogrywk\u0105 wiatr bardzo mocno \u015bcicha, do 1-2 m\/s. Holowanie i strza\u0142y modeli przyduszonych na wiatr utrudnione. Ja po nieco p\u0142askim strzale niebieskim modelem na profilu CRDM\u015a zostaje w pompach prawie minut\u0119, powoduje to spor\u0105 strat\u0119 wysoko\u015bci i mimo dobrego powietrza wynik jest kiepski.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_090342-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Jaros\u0142aw Jeziorny &#8211; zwyci\u0119zca w konkurencji F1A open\" class=\"alignnone size-large wp-image-11249\" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_090342-1024x577.jpg\" alt=\"\" width=\"625\" height=\"352\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_090342-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_090342-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_090342-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_090342-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_090342-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_090342-1320x743.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Modele wracaj\u0105 po locie ju\u017c w pierwszych kroplach deszczu. <strong>Wygrywa <\/strong>Jaros\u0142aw Jeziorny z wynikiem 57m, <strong>drugi<\/strong> Kamil Hamilcki z wynikiem 55m, a <strong>trzeci<\/strong> Jakub Jaraczewski 50m. W nieoficjalnej klasyfikacji, <strong>poza<\/strong> Pucharem Polski <strong>startowa\u0142 jeszcze<\/strong> Vasyl Bezchasny i mia\u0142 1m wi\u0119cej wysoko\u015bci od Jarka. Nie udaje si\u0119 odczyta\u0107 altimetru Tymona Niezbora\u0142y, traci przez to szanse na dobry wynik, potencjalnie na zwyci\u0119ski. Obecnie takie sytuacje ju\u017c prawie si\u0119 nie zdarzaj\u0105 i spowodowane s\u0105 w wi\u0119kszo\u015bci problemami z zasilaniem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>W juniorach<\/strong> najlepszy Marek Mandziak, drugi Franciszek Halicki, a trzeci Oleksander Kharlan.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182729-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"PP F1ABCQ 20.09.2026 &#8211; podium F1A open\" class=\"alignnone wp-image-11254 \" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182729-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"305\" height=\"172\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182729-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182729-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182729-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182729-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182729-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182729-1320x743.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 305px) 100vw, 305px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183358-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"PP F1ABCQ 20.09.2026 &#8211; podium F1A junior\" class=\"alignnone wp-image-11260 \" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183358-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"305\" height=\"172\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183358-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183358-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183358-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183358-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183358-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183358-1320x743.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 305px) 100vw, 305px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>W F1C<\/strong> dogrywaj\u0105 si\u0119 Zbigniew Czop i Mariusz G\u0105siorowski, wygrywa ten pierwszy o 6m. Trzecie miejsce Marek Roman.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_163905-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Zbigniew Czop podczas zwyci\u0119skiego startu w fly offie F1C\" class=\"alignnone size-large wp-image-11253\" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_163905-1024x577.jpg\" alt=\"\" width=\"625\" height=\"352\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_163905-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_163905-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_163905-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_163905-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_163905-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_163905-1320x743.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>F1Q<\/strong>. Do dogrywki staje tr\u00f3jka zawodnik\u00f3w, czyli po\u0142owa stawki. <strong>Wygrywa<\/strong> Rafa\u0142 Wagner dzi\u0119ki wysoko\u015bci 49m,<strong> drugie miejsce<\/strong> Franciszek J\u0119drysiak 46m, a <strong>trzecie<\/strong> Filip Badylak 30m. W juniorach kolejno\u015b\u0107 nast\u0119puj\u0105ca: Wojciech Bartel, Aleksander Z\u0105bek, Magdalena Baran.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183236-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"PP F1ABCQ 20.09.2026 &#8211; podium F1Q open\" class=\"alignnone wp-image-11259 \" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183236-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"305\" height=\"172\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183236-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183236-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183236-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183236-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183236-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183236-1320x743.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 305px) 100vw, 305px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183510-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"PP F1ABCQ 20.09.2026 &#8211; podium F1Q junior\" class=\"alignnone wp-image-11262 \" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183510-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"305\" height=\"172\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183510-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183510-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183510-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183510-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183510-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_183510-1320x743.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 305px) 100vw, 305px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Konkurencja F1A Standard.<\/strong> Mimo trudnych warunk\u00f3w rywalizowa\u0142o 7 zawodnik\u00f3w, z czego troje stan\u0119\u0142o p\u00f3\u017aniej do dogrywki. Zwyci\u0119\u017ca Marcel Soko\u0142owski uzyskuj\u0105c 192 sekundy w locie do ziemi, drugi Ryszard Lewandowski 190 sekund, a trzeci Krzysztof Cie\u015bla 159 sekund.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182841-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"PP F1ABCQ 20.09.2026 &#8211; podium F1A standard open\" class=\"alignnone size-large wp-image-11256\" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182841-1024x577.jpg\" alt=\"\" width=\"625\" height=\"352\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182841-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182841-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182841-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182841-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182841-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260920_182841-1320x743.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>W F1C Standard<\/strong> wystartowa\u0142 tylko Mariusz G\u0105siorowski, odda\u0142 jeden lot co niestety nie pozwoli mu na przyznanie punkt\u00f3w do klasyfikacji Pucharu Polski.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Zako\u0144czenie zawod\u00f3w<\/strong> o 18:27 ju\u017c w deszczu, pod parasolami. <br \/>\nW klasyfikacji Open zawodnicy na podium zostali <strong>uhonorowani<\/strong> dyplomami, natomiast w klasyfikacji junior\u00f3w dyplom\u00f3w <strong>niestety<\/strong> kolejny raz <strong>zabrak\u0142o<\/strong>. Sytuacja ta jest wyj\u0105tkowo przykra i nie rekompensuje jej deklaracja przekazania dyplom\u00f3w za dwa tygodnie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dla<\/strong> m\u0142odego zawodnika dyplom to <strong>nie tylko<\/strong> pami\u0105tka, ale cz\u0119sto potwierdzenie osi\u0105gni\u0119\u0107 chocia\u017cby w szkole. W sytuacji, gdy organizatorzy nie przewidzieli medali ani puchar\u00f3w, dyplom stanowi absolutne <strong>minimum<\/strong>, kt\u00f3re uczestnik powinien otrzyma\u0107 podczas dekoracji. Trudno nie odnie\u015b\u0107 wra\u017cenia, \u017ce standardy organizacyjne <strong>spadaj\u0105<\/strong> tutaj z roku na rok \u2013 po zesz\u0142orocznych do\u015bwiadczeniach chocia\u017cby na MP mo\u017cna by\u0142o <strong>mie\u0107 nadziej\u0119<\/strong> na popraw\u0119, jednak obecna edycja pokaza\u0142a <strong>dalszy spadek<\/strong> jako\u015bci.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Celem tej uwagi <strong>nie jest zniech\u0119cenie<\/strong> do organizacji kolejnych wydarze\u0144, lecz wyra\u017ane wskazanie, \u017ce pewne niedoci\u0105gni\u0119cia <strong>obni\u017caj\u0105 rang\u0119 zawod\u00f3w<\/strong> i pozostawiaj\u0105 u najm\u0142odszych ogromny <strong>niesmak<\/strong>, zdj\u0119cia jak stoj\u0105 na podium <strong>m\u00f3wi\u0105<\/strong> <strong>wszystko<\/strong>. Niebawem MP w tym samym miejscu, <strong>pozostaje liczy\u0107<\/strong> na wyci\u0105gni\u0119cie wniosk\u00f3w przez organizator\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Na uznanie zas\u0142uguje fakt<\/strong> zapewnienia przez organizatora chronometra\u017cyst\u00f3w, jednak warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119, \u017ce powtarzaj\u0105ce si\u0119 uwagi niekt\u00f3rych z nich wp\u0142ywa\u0142y negatywnie na komfort i <strong>skupienie<\/strong> zawodnik\u00f3w podczas start\u00f3w, co mija si\u0119 ze <strong>standardami<\/strong> przyj\u0119tymi na innych imprezach.<\/p>\n<h3><strong>Wyniki zawod\u00f3w:\u00a0<\/strong><strong> <a href=\".\/wyniki\/2026-09-20 - PP F1A,B,C,Q - Og\u00f3lnopolskie Zawody Modeli Swobodnie Lataj\u0105cych - Kietrz.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1843\" title=\"Pobierz PDF\" src=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/pdf.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 43px) 100vw, 43px\" srcset=\"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/pdf.jpg 200w, https:\/\/www.freeflightnews.pl\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/pdf-150x150.jpg 150w\" alt=\"Pobierz PDF\" width=\"43\" height=\"43\" \/><\/a><\/strong><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W niedziel\u0119 20 wrze\u015bnia odby\u0142y si\u0119 zawody Pucharu Polski F1A,B,C,Q w Kietrzu. Zawody przesuni\u0119te z pierwotnego terminu, kt\u00f3ry by\u0142 6.09.2026. Ju\u017c dzie\u0144 wcze\u015bniej po rozegraniu zawod\u00f3w Pucharu \u015awiata mocno zastanawiali\u015bmy si\u0119 czy zawody uda si\u0119 rozegra\u0107 i w jakich warunkach pogodowych. Prognozy nie by\u0142y optymistyczne &#8211; mocny wiatr, przynajmniej 7 m\/s.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11249,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136,3],"tags":[],"class_list":["post-11240","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-136","category-zawody"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11240"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11240\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11279,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11240\/revisions\/11279"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freeflightnews.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}